ნილ არმსტრონგმა გადადგა თავისი ისტორიული „ერთი პატარა ნაბიჯი“ მთვარეზე 1969 წელს, რასაც სამი წლის შემდეგ მოჰყვა უკანასკნელი აპოლონის ასტრონავტები. Მისია NASA Artemis მიზნად ისახავს ადამიანების მთვარეზე დაბრუნებას უკვე ამ ათწლეულში, უფრო მეტიც არტემიდა-1 ის უკვე ბრუნდება დედამიწაზე ჩვენი თანამგზავრის გარშემო პირველი საცდელი ფრენის შემდეგ.
ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავებები აპოლონის ეპოქასა და 2020-იანი წლების შუა პერიოდს შორის არის გამოთვლითი სიმძლავრის და რობოტიკის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება. მისია არტემისი იყენებს სრულიად ახალ კოსმოსური გაშვების სისტემას NASA - ისტორიაში ყველაზე ძლიერი რაკეტა, დიზაინით მსგავსი Saturn V.
მისი წინამორბედების მსგავსად, გამშვები მანქანა Artemis აერთიანებს თხევად წყალბადს და ჟანგბადს, რათა შექმნას უზარმაზარი ამწე ოკეანეში ჩავარდნამდე, რომელიც აღარასოდეს გამოიყენებს. ამრიგად, თითოეული გაშვება 2 მილიარდი დოლარიდან 4 მილიარდ დოლარამდე ღირს, რაც სხვათა შორის განსხვავდება SpaceX Starship. ეს მრავალჯერადი გამოყენებადი სისტემა საშუალებას გაძლევთ აღადგინოთ პირველი ეტაპი.
რობოტების დაზვერვის სფეროში მიღწევები ნაჩვენებია როვერების კომპლექსით. მაგალითი, Perseverance შეუძლია კლდოვან რელიეფზე ნავიგაცია დედამიწიდან შეზღუდული ხელმძღვანელობითაც კი. სენსორებისა და ხელოვნური ინტელექტის (AI) გაუმჯობესება კიდევ უფრო მისცემს რობოტებს საშუალებას, დაადგინონ განსაკუთრებით საინტერესო ადგილები, საიდანაც შეაგროვონ ნიმუშები დედამიწაზე დასაბრუნებლად. მომდევნო ან ორი ათწლეულის განმავლობაში, მარსის ზედაპირის რობოტული კვლევა თითქმის მთლიანად ავტონომიური იქნება, ადამიანის არსებობის გარეშე.
ასევე საინტერესოა:
ეს ასევე ეხება საინჟინრო პროექტებს, როგორიცაა დიდი ზომის მშენებლობა რადიო ტელესკოპი მთვარის შორეულ მხარეს, დედამიწის ჩარევის გარეშე. ასეთი პროექტები მთლიანად რობოტებს შეუძლიათ. იმის ნაცვლად, რომ ასტრონავტებს მშენებლობისთვის კეთილმოწყობილი საცხოვრებელი სჭირდეთ, რობოტები შეიძლება მუდმივად იყვნენ ადგილზე. თუ მთვარის ნიადაგიდან ან ასტეროიდებიდან იშვიათი მასალების მოპოვება ეკონომიკურად მომგებიანი გახდება, ეს რობოტების დახმარებითაც იქნება შესაძლებელი. ეს უფრო იაფი და უსაფრთხოა.
რობოტებს ასევე შეუძლიათ გამოიკვლიონ იუპიტერი, სატურნი და მათი სხვადასხვა მთვარეები მცირე დამატებითი ხარჯებით, რადგან მრავალწლიანი მოგზაურობები რობოტებისთვის არ არის უფრო რთული, ვიდრე ექვსთვიანი მოგზაურობა მარსზე. ამ მთვარეებიდან ზოგიერთს შესაძლოა რეალურად ჰქონდეს სიცოცხლე მათ მიწისქვეშა ოკეანეებში. და თუ ხალხი იქ გაგზავნილი იქნებოდა, მათ შეუძლიათ დაბინძურონ ეს სამყარო დედამიწის მიკრობებით.
ასევე საინტერესოა:
აპოლოს ასტრონავტები გმირები იყვნენ - ისინი დიდ რისკზე მიდიოდნენ და ტექნოლოგიას საზღვრამდე აყენებდნენ. ამასთან შედარებით, მოკლე მოგზაურობები მთვარე ახლა, მიუხედავად არტემისის პროგრამის 90 მილიარდი ღირებულებისა, თითქმის რუტინულად გამოიყურება. და რაღაც უფრო ამბიციური, მაგალითად, მარსზე დაშვება, რაკეტის საპასუხო ფრენის ღირებულებისა და დებულებების გათვალისწინებით, შესაძლოა ნასას ტრილიონი დოლარი დაუჯდეს.
ასტრონავტებს გაცილებით მეტი „მოვლა“ ესაჭიროებათ, ვიდრე რობოტებს, რადგან მათი მოგზაურობისა და ზედაპირზე მუშაობისთვის საჭიროა ჰაერი, წყალი, საკვები, საცხოვრებელი ადგილი და დაცვა მავნე გამოსხივებისგან. ადამიანთა და რობოტულ მოგზაურობებს შორის ღირებულების მნიშვნელოვანი განსხვავება მნიშვნელოვნად გაიზრდება მთვარეზე გრძელვადიანი ყოფნისას. ასე რომ, საეჭვოა, რომ NASA-ს მრავალმილიარდ დოლარიანი პროექტი Artemis არის კარგი გზა სახელმწიფო ფულის დასახარჯად.
თქვენ შეგიძლიათ დაეხმაროთ უკრაინას რუსი დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლაში. ამის საუკეთესო გზაა უკრაინის შეიარაღებული ძალებისთვის თანხების შემოწირულობა Savelife ან ოფიციალური გვერდის საშუალებით NBU.
ასევე წაიკითხეთ:
ერთგვარი გასაკვირი იყო იმის გაგება, რომ SpaceX-ის Superheavy-ს ექნება მხოლოდ აღდგენის პირველი ეტაპი. ეს არის Falcon9/F. Heavy.
SLS აღარ ეხება ინოვაციებს, არამედ სამუშაოს მიცემას იმ სახელმწიფო თანამშრომლებისთვის, რომლებიც მუშაობდნენ Space Shuttle პროგრამაში.
ასეთი ტარიფებით, რა თქმა უნდა, პილოტირებული კოსმონავტიკა ძალიან ძვირია, თუნდაც შეერთებული შტატებისთვის.
მაგრამ რობოტული კომპლექსები, რომლებსაც შეუძლიათ მთლიანად შეცვალონ ადამიანი, არ იქმნება. ის, რაც ხელოვნური პროდუქტია ცხენის ფასით. ადამიანი ძალიან მრავალფუნქციურია. ასეთი სამუშაოები შესაძლოა უფრო ძვირი დაჯდეს ვიდრე პილოტირებული მისია.
ვფიქრობდი, რომ ავტორი რაიმეს შეხებოდა უახლოესი გარე სივრცის განვითარების კომერციალიზაციის შესახებ.
იმიტომ, რომ ბიზნესმენები ხარჯებს ამცირებენ სიდიდის რიგით, ან თუნდაც ორი რიგით. რაკეტების ეტაპების იგივე ნაწილობრივი/სრული გამოყენებადობის გამო. ხოლო მთვარეზე მისიის მიტანა შეიძლება 100 მილიონი დოლარი დაჯდეს და არა 2 მილიარდი.