16 წლის 2022 ნოემბერს საბოლოოდ შედგა კოსმოსური გაშვების სისტემის (SLS) რაკეტის დიდი ხნის ნანატრი გაშვება კოსმოსური ხომალდით Orion-ით მთვარეზე, როგორც Artemis I მისიის ნაწილი. ეს მართლაც ისტორიული მოვლენაა კაცობრიობის ისტორიაში. მასთან დაკავშირებული ბევრი საინტერესო ფაქტით.
ორი წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, NASA მაინც გაგზავნილი კოსმოსური ხომალდი Orion მთვარის ირგვლივ ფრენა კოსმოსური ცენტრის სახელობის გაშვების ადგილიდან კენედი ფლორიდაში, აშშ. ბევრ თქვენგანს უყურებს ამ ისტორიულ მომენტს, თუმცა, დარწმუნებული ვარ, ბევრს დააინტერესებს 93-მეტრიანი გიგანტის სტარტის ყურება.
რა არის არტემიდა I მისიის მიზანი?
ასე რომ, იყო ყველაზე დიდი რაკეტის გაშვება აპოლოს პროგრამის შემდეგ, როდესაც სატურნ V-ის რაკეტამ ასტრონავტები მთვარეზე ნახევარი საუკუნის წინ წაიყვანა. თუმცა, მისიის მიზანი ზოგიერთისთვის შესაძლოა არც ისე შთამბეჭდავი ჩანდეს. SLS რაკეტა ორბიტაზე გაუშვებს კოსმოსურ ხომალდ Orion-ს, რომელიც მთვარეზე გაფრინდება, მის ირგვლივ და მთვარის ზედაპირზე დაშვების გარეშე დაბრუნდება დედამიწაზე, მთელ ფრენას დაახლოებით 40 დღე დასჭირდება. ასევე, არ არის ეკიპაჟი Orion გემზე. ზოგიერთი თქვენგანი ცოტა იმედგაცრუებული უნდა იყოს, მაგრამ…
ეს მხოლოდ ერთი შეხედვით. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს გაშვება მხოლოდ მდიდარი პროგრამის დასაწყისია. KK Orion უნდა მიაღწიოს მთვარეს, იფრინოს 93 კმ მისი ზედაპირიდან, გაიაროს 60 კმ მანძილი პლანეტის ნაკლებად შესწავლილ შორეულ მხარეზე, შემდეგ კვლავ გაფრინდეს მთვარის ხილულ მხარეს და დაიწყოს მოგზაურობა დედამიწაზე. ეს იქნება პოტენციურად პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის ყველაზე გრძელი ფრენა ისტორიაში.
ამ ეტაპზე გემს კიდევ ერთი უაღრესად რთული ამოცანა ელის. ორიონს მოუწევს გადალახოს უკიდურესად ძალადობრივი ხელახალი შეღწევა დედამიწის ატმოსფეროში. სწორედ აქ შემოწმდება თერმული ფარი, რომელსაც მოუწევს გაუმკლავდეს გიჟურ სიჩქარეს და მაღალ ტემპერატურას. მხოლოდ დაშვების შემდეგ იქნება შესაძლებელი იმის თქმა, მზად არის თუ არა გემი იმავე მოგზაურობაზე ასტრონავტების გასაგზავნად.
ახლა ყველაზე საინტერესო ფაქტების შესახებ ამ მისიის შესახებ.
ასევე წაიკითხეთ:
- კვანტური ფიზიკის 100 წელი: 1920-იანი წლების თეორიებიდან კომპიუტერებამდე
- 5 მომავალი კოსმოსური მისია, რომელზეც უნდა იფიქროთ
პილოტირებული გემის ისტორიაში ყველაზე გრძელი ფრენა
კაცობრიობამ უკვე გაგზავნა კოსმოსში მრავალი ზონდი და ხომალდი, რომლებიც გასცდნენ მზის სისტემის საზღვრებს, მაგრამ მხოლოდ უპილოტო მანქანებმა დაფარეს ეს უზარმაზარი დისტანციები. პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების შემთხვევაში, დისტანციის ამჟამინდელი რეკორდი ამჟამად NASA-ს აპოლო 13-ის მისიას ფლობს, ბორტზე სამი ასტრონავტით.
თუმცა, თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წარიმართება, კოსმოსური ხომალდი Orion, რომელსაც მომავალში ასტრონავტები გამოიყენებენ, ახალ რეკორდს დაამყარებს. მან უნდა იფრინოს 64 ათასი კილომეტრი მთვარის გარშემო, ანუ ფრენის დიაპაზონი იქნება დაახლოებით 450 ათასი კილომეტრი.
ასევე წაიკითხეთ: ჯეიმს უების კოსმოსური ტელესკოპი: 10 სამიზნე დასაკვირვებლად
ორიონის ფრენას თვეზე მეტი დასჭირდება
როგორც ადრე დავწერე, კოსმოსური გაშვების სისტემის რაკეტის გაშვება, რომელმაც ორბიტაზე გაუშვა ორიონი, მხოლოდ მისიის დასაწყისია Artemis I. ხომალდი შემდეგ იფრინავს მთვარის გარშემო და დაბრუნდება დედამიწაზე, რასაც დაახლოებით 40 დღე დასჭირდება. რა თქმა უნდა, ეს მართლაც გრძელი მოგზაურობაა და ბევრი შეიძლება არასწორად წავიდეს. თუმცა, NASA-ს სურს მაქსიმალურად გამოსცადოს ეს მანქანა, რომელიც შემდეგ ადამიანებმა უნდა მართონ. „ჩვენ გვსურს მინიმუმამდე დავიყვანოთ რისკები პილოტირებული მისიის დროს, ამიტომ მზად ვართ მეტი რისკზე მივიღოთ უპილოტო მისიაში“, - აცხადებენ ამერიკული სააგენტოს წარმომადგენლები.
ანუ, NASA-ს სურს გემის მაქსიმალურად გამოცდა, რათა თავიდან აიცილოს უსიამოვნო სიურპრიზები, როდესაც ბორტზე იქნება ასტრონავტების ეკიპაჟი. ეს არის ერთგვარი საცდელი ფრენა, რომელმაც უნდა გამოავლინოს გემის ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე.
ასევე საინტერესოა:
ეს არის SLS რაკეტის პირველი ორბიტალური ფრენა
SLS რაკეტა არის ყველაზე ძლიერი რაკეტა ისტორიაში, რომელმაც, რა თქმა უნდა, უკვე გაიარა ტესტების მთელი ნაკრები, მაგრამ არასოდეს გაფრინდა ორბიტაზე! Artemis I-ის მისია არის მთავარი გამოცდა ამ მასიური, 100 მეტრზე მეტი სიმაღლის სტრუქტურისთვის. სწორედ ამიტომ იქნება მისიის პირველი წუთები იმდენად მნიშვნელოვანი, რომ ისინი აჩვენებენ, დაიხარჯა თუ არა ამ პროექტზე მილიარდობით დოლარი ამაოდ.
დიახ, SLS რაკეტა ყოველგვარი გართულების გარეშე აფრინდა და კოსმოსური ხომალდი ორბიტაზე გაუშვა. ორიონის კაფსულა ამჟამად მთვარისკენ მიემართება და უკვე მოახერხა რამდენიმე ლამაზი სურათის გადაღება, რომლებზეც ჩანს, რომ დედამიწა შორდება კაფსულას. თუმცა, ეს შორს არის სიტუაციის სრული სურათისგან.
თუმცა, გაშვებიდან მალევე, NASA-მ პრესის წევრებს აუკრძალა გადაღება გადაეღო გაშვება და გამშვები კოშკი, საიდანაც SLS რაკეტამ დაიწყო ფრენა. რატომ არის ასეთი უჩვეულო აკრძალვა? NASA-მ ეს არ განმარტა. მაგრამ არაოფიციალური ინფორმაცია მაშინვე გამოჩნდა, რომ რაკეტის გაშვებამ სერიოზულად დააზიანა გამშვები კოშკი და NASA-ს არ სურდა წარმატებული გაშვება გაეფუჭებინა მასთან დაკავშირებული პრობლემებით. ოფიციალურად, NASA-მ მხოლოდ დაადასტურა აკრძალვა გაშვების ბალიშზე სურათების გადაღების შესახებ, რაც ახსნა, როგორც რეგულაცია. თუმცა, დამკვირვებლები რეალურად ადასტურებენ, რომ ნამსხვრევების გაწმენდა ხდება გაშვების ადგილის მახლობლად.
ასევე წაიკითხეთ:
- წითელ პლანეტაზე დაკვირვება: მარსის ილუზიების ისტორია
- ტელეპორტაცია სამეცნიერო თვალსაზრისით და მისი მომავალი
ბორტზე იქნება Alexa ხმოვანი ასისტენტი
Orion-ის ფრენა ასევე არის სხვადასხვა სახის ექსპერიმენტების ჩატარების შანსი, რაც ხელს შეუწყობს გემის მომავალ ფრენებს. ერთ-ერთი მათგანი ეხება Alexa-ს ხმოვან ასისტენტს, რომელიც Amazon-ის პროდუქტია ბორტზე იქნება. ასისტენტი, სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფის მხარდაჭერით, გაივლის გემსა და საკონტროლო ცენტრს შორის კომუნიკაციის ტესტების სერიას.
ისინი აჩვენებენ, შეუძლია თუ არა ასეთ ტექნოლოგიას მომავალი ასტრონავტების მხარდაჭერა. ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც ხმოვანი ასისტენტი მიიღებს მონაწილეობას კოსმოსურ ექსპერიმენტებში და აკონტროლებს კოსმოსურ ხომალდს. შესაძლოა, მომავალში ასეთი კონტროლი ჩვეულებრივი მოვლენა იქნება და კადრები ფილმებიდან, სადაც ასტრონავტები ბორტ კომპიუტერთან საუბრობენ, რეალობად იქცეს.
ასევე საინტერესოა: 10 ყველაზე უცნაური რამ, რაც შავი ხვრელების შესახებ 2021 წელს ვისწავლეთ
ორიონი მზის ენერგიით იმუშავებს
მზის ენერგია დიდი ხანია ეხმარებოდა ადამიანებს კოსმოსში მუშაობაში და ეხმარებოდა ბევრ საბორტო მოწყობილობას, მაგრამ ადრე ის ძირითადად საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე გამოიყენებოდა. ეს შეიცვლება ორიონთან ერთად.
სპეციალური სერვისის მოდული, რომელიც ასტრონავტებს ჟანგბადით, წყლითა და ელექტროენერგიით ამარაგებს, იკვებება მზის პანელებით, რომლებიც დამონტაჟებულია სპეციალურ ფრთებზე, რომლებსაც ზემოთ სურათზე ხედავთ. თითოეულ მათგანზე არის სამი მზის პანელი და თითოეული ასეთი ნაკრები უზრუნველყოფს ელექტროენერგიის იმ რაოდენობას, რომელიც დედამიწაზე ორ საშუალო ოჯახს შეუძლია.
ასევე წაიკითხეთ: პილოტირებული კოსმოსური მისიები: რატომ არის ისევ პრობლემა დედამიწაზე დაბრუნება?
კოსმოსში 3 მილიონზე მეტი ჩვეულებრივი ადამიანის სახელიც „გაფრინდება“.
გაკვირვებული? ფაქტია, რომ NASA-ს ფრენებს თავისი ტრადიციები აქვს და ერთ-ერთი მათგანი გაგრძელდება ასევე არტემიდა I-ის მისიის შემთხვევაში. Orion-ის ბორტზე სააგენტომ განათავსა 3 მილიონზე მეტი რიგითი ადამიანის სახელი, რომლებმაც გამოთქვეს სურვილი გაეგზავნათ მათი მონაცემები კოსმოსში - NASA-მ ისინი განათავსა ჩვეულებრივ ფლეშ დრაივზე. ასევე აღინიშნა დაახლოებით 30 ადამიანი, ვინც ამ მისიაში მუშაობდა. მათი სახელები სპეციალურ მიკროჩიპებზე იყო ამოტვიფრული.
რატომ აკეთებენ ამას? ეს ტრადიცია შენარჩუნებულია თანამგზავრებისა და ზონდების გაშვების დაწყებიდან. მაგალითად, არამიწიერი ცივილიზაციებისთვის საკმაოდ საინტერესო შეტყობინებები დარჩა ვოიაჯერზე. მიუხედავად იმისა, რომ ალბათობა იმისა, რომ მათ ოდესმე ადრესატი იპოვონ, უკიდურესად მცირეა - ვოიაჯერ 1-ს შეუძლია მიუახლოვდეს ვარსკვლავ Gliese 445-ს მხოლოდ 40 ათასი წლის შემდეგ. ოქროს ფირფიტებზე მოთავსებული ინფორმაციის მიხედვით, უხეშად გაიგებთ, როგორია სიცოცხლე დედამიწაზე. მათგან ყველაზე ცნობილი შეიცავს შიშველი მამაკაცისა და ქალის გამოსახულებას (მამაკაცი ხელს ასწევს მისალმების ჟესტით), რომელიც გარშემორტყმულია მზის სისტემის სქემატური გამოსახულებით, კოსმოსური ხომალდით და ახსნა-განმარტებითი ნიშნებით. თუმცა სურათმა საზოგადოებაში გარკვეული უკმაყოფილება გამოიწვია, რადგან ბევრმა მას პორნოგრაფიულად მიიჩნია.
ასევე წაიკითხეთ: რატომ არ შეუძლია კოსმოსურ მისიას ფრენა ნებისმიერ დროს: რა არის გაშვების ფანჯარა?
კაპიტანი კამპოსი, ჰელგა და ზოჰარი
„ორიონის“ ბორტზე ხალხი არ არის, მაგრამ არსებობენ სპეციალური მანეკენები, რომლებიც ბაძავენ ნამდვილ ასტრონავტებს. NASA-ს მეთაურის სავარძელში მოათავსეს მანეკენი, სახელად Campos (Campos), რომელიც შეაგროვებს ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა პირობებში იქნება ადამიანთა ეკიპაჟი მომავალში. მისი სკამი აღჭურვილი იყო სენსორებით, რომლებიც აკონტროლებენ ვიბრაციისა და აჩქარების დონეს ფრენის დროს, ხოლო მანეკენმა მიიღო სპეციალური დამცავი სარჩელი, რომელსაც ასტრონავტები ატარებენ მისიის ყველაზე საშიშ ეტაპებზე. იგი ასევე შეიცავს სენსორებს ყველა პარამეტრის მონიტორინგისთვის.
კამპოსის გარდა, ორიონზე კიდევ ორი მანეკენია - ჰელგა და ზოჰარი (Helga i Zohar), ეგრეთ წოდებული ფანტომები, რომლებიც ბაძავენ ადამიანის სხეულს. ეს სპეციალური მანეკენები დამზადებულია ადამიანის კანის, რბილი ქსოვილებისა და ზრდასრული მამაკაცის შინაგანი ორგანოების მსგავსი მასალებისგან და აღჭურვილია 5,6-ზე მეტი პასიური სენსორით და 34 სენსორით რადიაციის დონის დასადგენად. ზოჰარს რადიაციული ჟილეტი აცვია, ჰელგა კი არა. ეს შესაძლებელს გახდის გამოსხივების დონის შესწავლას, რომელსაც კოსმოსურ ხომალდ „ორიონზე“ მფრინავი ასტრონავტები ექვემდებარებიან. ამით, NASA ასევე შეამოწმებს დამცავი ტანსაცმლის ეფექტურობას, რომელიც ეკიპაჟს საშუალებას მისცემს დატოვოს კაფსულა და განაგრძოს მუშაობა მისიისთვის კრიტიკულ ფუნქციებზე, მიუხედავად მზის ქარიშხლისა.
ასევე საინტერესოა: ტერაფორმირება მარსი: შეიძლება თუ არა წითელი პლანეტა ახალ დედამიწად იქცეს?
სნუპი ბორტზე ნასას კიდევ ერთი ტრადიციაა
სამი მანეკენის გარდა, Orion ხომალდმა ასევე მიიღო თილისმა ძაღლის სნუპის სახით პოპულარული მულტფილმიდან "Peanuts".
სნუპი იქნება გემის ოფიციალური "უწონადობის მაჩვენებელი" და განაგრძობს ნასას კიდევ ერთ ტრადიციას, რომელიც დიდი ხანია ათავსებს Peanuts-ის პერსონაჟებს მის კოსმოსურ ხომალდზე.
ათი ჩიტი ერთი ქვით - CubeSat თანამგზავრები
Artemis I-ის მისიამ ასევე გაუშვა 10 სპეციალური ფეხსაცმლის ყუთის ზომის CubeSat მიკროსატელიტი. თითოეულ მათგანს ექნება განსხვავებული ფუნქციები: ერთი მოიძიებს წყალს მთვარეზე, მეორე იმოქმედებს როგორც კოსმოსური მეტეოროლოგიური სადგური და გაზომავს მაგნიტურ ველს, მესამე კი მიფრინავს ახლომდებარე ასტეროიდზე და გადაიღებს მის ზედაპირს მდე გარჩევადობით. 20 დეპუტატი!
ასევე წაიკითხეთ: წითელ პლანეტაზე დაკვირვება: მარსის ილუზიების ისტორია
ორიონი დაბრუნდება დედამიწაზე უზარმაზარი სიჩქარით
როგორც აღვნიშნე, იმისათვის, რომ NASA-მ Artemis I-ის მისია 100%-ით წარმატებულად ჩათვალოს, ორიონი უსაფრთხოდ უნდა დაბრუნდეს დედამიწაზე. მისიის დასრულება შთამბეჭდავი იქნება, რადგან ხომალდი ჩვენი პლანეტის ატმოსფეროში დაახლოებით 40 ათასი კმ/სთ სიჩქარით შევა, რის შემდეგაც დედამიწის ატმოსფერო მას 480 კმ/სთ სიჩქარემდე შეანელებს. ამავდროულად, მოწყობილობის ზედაპირის ტემპერატურა 2800°С-მდე მოიმატებს.
ამ ეტაპზე სპეციალური სითბური ფარის ტესტირება მოხდება, რომელმაც ასტრონავტები უნდა დაიცვას ასეთი ექსტრემალური პირობებისგან. ამის შემდეგ მოწყობილობა რჩება მხოლოდ ქალაქ სან დიეგოს მახლობლად ოკეანეში დასაშვებად, რაც ჩაითვლება არტემიდა I მისიის ოფიციალურ დასასრულად.
ასევე წაიკითხეთ: წითელ პლანეტაზე დაკვირვება: მარსის ილუზიების ისტორია
როდის არის შემდეგი მისია?არტემიდა მეორეც გადაიდება?
იმის გათვალისწინებით, რომ ინჟინრები გეგმავენ არტემიდა I-ის მრავალი კომპონენტის გამოყენებას Artemis II-ის მისიის ასაგებად, ჩვენ მოგვიწევს მოთმინება. გარკვეული ოპტიმიზმით შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ მეორე მისია - ამჯერად პილოტირებული - განხორციელდება მომდევნო ორი წლის განმავლობაში, რაც ნიშნავს, რომ ჩვენ შეგვიძლია ველოდოთ Artemis პროგრამის პირველ პილოტირებული ფრენას დაახლოებით 2024-2025 წლებში. კითხვას, უნდა ველოდოთ თუ არა, რომ გზაზე პრობლემები და შეფერხებები არ იქნება, დღეს უპასუხოდ დავტოვებთ.
ვიმედოვნებთ, რომ SLS რაკეტის შემდეგი გაშვება მიუთითებს ადამიანის ფრენაზე მთვარეზე, რაც არტემისის პროგრამის საბოლოო მიზანია, რომელიც არის ზუსტად ადამიანის დაშვება ჩვენი თანამგზავრის ზედაპირზე. და მიუხედავად იმისა, რომ წარსულში ასეთი ისტორიული მოვლენა უკვე მოხდა - 12 ასტრონავტმა მთვარეზე 1969-1972 წლებში პილოტირებული აპოლოს ექვსი მისიის დროს დააბიჯა, ის ჩვენს დროში არანაკლებ გრანდიოზული გამოიყურება. ეს ღონისძიება დაგეგმილია არტემისის პროგრამის მესამე ფრენისთვის - არტემიდა III მისია. თუმცა, ამჟამად შეუძლებელია იმის თქმა, თუ როდის შესრულდება ეს მისია. თავდაპირველად იწინასწარმეტყველეს, რომ ადამიანი კვლავ აღმოჩნდებოდა ჩვენი თანამგზავრის ზედაპირზე 2024 წელს. თუმცა, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ეს მოვლენა გაცილებით გვიან გაიმართება.
დიახ, დღევანდელი გაშვება უკვე აღმოფხვრის ერთ პრობლემას: SLS რაკეტა მუშაობს ისე, როგორც უნდა იყოს და Orion კოსმოსური ხომალდიც ალბათ მუშაობს. მაგრამ სანამ ადამიანი მთვარის ზედაპირზე დაეშვება, საჭიროა კიდევ რამდენიმე მნიშვნელოვანი გარღვევა. კონკრეტულად რომელი? ნება მომეცით ახლავე ავხსნა ყველაფერი.
ასევე წაიკითხეთ: ტელეპორტაცია სამეცნიერო თვალსაზრისით და მისი მომავალი
მთვარის კოსმოსური კოსტუმი
შეიძლება უცნაურად ჩანდეს, მაგრამ 2021 წელს ინჟინერებმა აღიარეს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ უკვე მილიარდ დოლარზე მეტი დაიხარჯა შესაფერისი კოსმოსური კოსტუმების შექმნაზე, არ არსებობს კოსტუმი, არც ერთი. უფრო მეტიც, პირველი ეგზემპლარი მზად უნდა იყოს მხოლოდ 2024 წლის შუა რიცხვებში.
კარგი, მაგრამ არც ერთი მისია მთვარეზე არ გაფრინდება კოსმოსური კოსტუმის ერთი ასლით. საჭიროა კიდევ რამდენიმე. უფრო მეტიც, ვინაიდან ეკიპაჟი, რომელიც მთვარის ზედაპირზე გავა, ორი ადამიანისგან უნდა შედგებოდეს, დაგეგმილია, რომ მასში შევიდეს პირველი ქალი და პირველი არათეთრი ადამიანი. მიუხედავად იმისა, რომ კოსმოსური კოსტუმი არ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი პრობლემა.
ასევე საინტერესოა:
- ევროკომისია კოსმოსში მონაცემთა დამუშავების ცენტრის განთავსებას გეგმავს
- ჩინეთმა დაასრულა Tiangong-ის კოსმოსური სადგურის მშენებლობა
მთვარის სადესანტო
SLS რაკეტას შეუძლია კოსმოსური ხომალდის გაშვება ორბიტაზე ასტრონავტებთან ერთად და სავარაუდოდ, Orion-მა ისინი მთვარეზე მიიტანა. ამ კომპონენტების შემდგომი ტესტირება არტემიდა II მისიის დროს მოხდება. თუმცა, რჩება მთვარის ზედაპირზე ასტრონავტების მიტანის, შემდეგ კი მათი უკან ორიონში და დედამიწაზე გადაყვანის პრობლემა.
ამჟამინდელი გეგმა არის კოსმოსური ხომალდი Orion-ის მიერ მთვარის დესანტის მიერ არტემიდა III მისიის დროს. ასტრონავტები ორიონიდან გადავლენ სადესანტო მოდულში, დაეშვებიან მთვარის ზედაპირზე, დაასრულებენ თავის მისიას, შემდეგ აფრინდებიან, დაუკავშირდებიან ორიონს და მასზე გაფრინდებიან დედამიწაზე. Კარგად ჟღერს. ერთადერთი კითხვაა სად არის სადესანტო მოდული?
ისე, ჯერ არ არის მთვარის დამშლელი. ამჟამად ელონ მასკი და მისი კომპანია SpaceX პასუხისმგებელნი არიან მთვარის სადესანტო მოდულის შექმნაზე. გეგმების მიხედვით, სადესანტო მოდული რაკეტის სპეციალურად მომზადებული ვერსია იქნება Starship, რომელიც მთვარის ორბიტაზე გადაეცემა არტემიდა III მისიის დაწყებამდე.
თუმცა პრობლემა ის არის, რომ აქამდე Starship მხოლოდ რამდენჯერმე გაფრინდა დედამიწის ზედაპირიდან 10-12 კმ სიმაღლეზე და მხოლოდ ერთხელ დაეშვა აფეთქების გარეშე. ასე რომ, ჩვენ ვსაუბრობთ ჰიპოთეტურ რაკეტაზე, რომელიც არასოდეს ყოფილა გაშვებული. მაშ, რა გველოდება იმ დრომდე Starship გახდება მთვარის სადესანტო მოდული? მოდით გავარკვიოთ. აქ არის სადესანტო მოდულის შექმნისა და ტესტირების ალგორითმი:
- პირველი ფრენა Starship ორბიტაზე
- პირველი ფრენა და დაშვება Starship
- ათიოდე ფრენა Starship ორბიტაზე
- პირველი პილოტირებული ფრენა Starship ორბიტაზე
- პირველი გემი Starship, რომელიც რჩება ორბიტაზე, როგორც "საწვავის სადგური"
- საწვავის პირველი გადატანა ორბიტალური "ბენზინგასამართი სადგურიდან" მეორეზე Starship
- გემის გადატანა მთვარის ორბიტაზე
- მთვარეზე დაშვების ტექნოლოგიის ჩვენება
ბოლო წერტილი განსაკუთრებით საინტერესოა. რამდენიმე თვის წინ, NASA-მ გამოაცხადა, რომ SpaceX-ს მოუწევდა მთვარეზე დაშვების ტექნოლოგიის დემონსტრირება, მაგრამ არა მთვარის ზედაპირიდან გაშვების ტექნოლოგიის დემონსტრირება მანამ, სანამ მთვარე პილოტირებული მისიებისთვის დაადასტურებდა. ვაღიარებ, არ ვისურვებდი არტემიდა III-ის ასტრონავტების პოზიციაზე ყოფნას, რომლებიც მთვარის პროგრამის დასრულების შემდეგ ადიან გემზე, რომელიც არასოდეს გასულა მთვარიდან, იმ იმედით, რომ ყველაფერი კარგად იქნება.
ზემოთ აღწერილი ლანდერის მომზადების პროცესი, როგორც ჩანს, უკიდურესად რთული, ძვირი და შრომატევადია და ძნელი სათქმელია, რამდენი დრო დასჭირდება SpaceX-ს ყველა ამ ელემენტის შესამოწმებლად.
ამასობაში ორიონის ფრენით დავტკბეთ. მოდით, ცოტა ხნით დავტოვოთ პილოტირებული დაშვების ოცნებები მთვარეზე და ვუყუროთ რა ხდება ახლა და თითები დავამყაროთ მთელი მისიის წარმატებისთვის. Artemis-ის მისიის პროგრესს შეგიძლიათ უყუროთ პირდაპირ ეთერში მთელი მისიის განმავლობაში Artemis Real-time Orbit (AROW) ვებსაიტზე.
თქვენ შეგიძლიათ დაეხმაროთ უკრაინას რუსი დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლაში. ამის საუკეთესო გზაა უკრაინის შეიარაღებული ძალებისთვის თანხების შემოწირულობა Savelife ან ოფიციალური გვერდის საშუალებით NBU.
ასევე საინტერესოა: