მოდელების განახლება რადიკალური ცვლილებების გარეშე არის ნებისმიერი გაჯეტის მომხმარებლების ხშირი საჩივარი. ცოტა შეასწორეს, ცოტა დაასრულეს, დაამატეს მარკეტინგული ჩიპი და გადაიტანეს დახლებზე. მაგრამ ეს ყველაფერი არ ეხება დღევანდელი მიმოხილვის გმირს. Შეხვედრა - DJI მინი 2!
მადლობა FLY TECHNOLOGY-ს კვადკოპტერის მიმოხილვისთვის!
რა არის ახალი DJI მინი 2
თქვენ ვერ წარმოიდგენთ, რომ ბიჭები DJI გადაწყვიტა შესწორება, დამატება, შეცვლა ახალ Minik-ში. მოხარეთ თითები:
- დრონი ახლა დაფრინავს OcuSync-ზე ჩვეულებრივი Wi-Fi-ის ნაცვლად
- Type-C ყველგან არის, სადაც შეიძლება იყოს
- იღებს 4K, 30 fps სიჩქარით 100 Mbps-მდე
- ახალი ძრავები და პულტი
- სხვა პირები, რომელთა შეცვლა უფრო მოსახერხებელია
- უფრო პრაქტიკული შემთხვევა
- RAW ფოტოები!!!
მაგრამ უბრალოდ დაფიქრდით, ეს არ არის მხოლოდ ხაზის განახლება. დღეს ეს თითქმის იდეალური სამოყვარულო დრონია, თუმცა არსებობს რამდენიმე ნიუანსი. ნუ ვიჩქარებთ წინ და ყველაფერი რიგზე მოვყვეთ.
დაასრულეთ Fly More Combo
მათთვის, ვინც პირველად დგას დრონის არჩევის წინაშე ზოგადად და პროდუქტებით DJI, მე გეტყვით კონფიგურაციების შესახებ. მათგან მხოლოდ 2 არის:
- DJI მინი 2
- DJI Mini 2 Fly More Combo
პირველში შედის, ფაქტობრივად, თავად დრონი, დისტანციური პულტი სამი მავთულით ნებისმიერი ტელეფონის დასაკავშირებლად (type-c, microUSB, Lightning), თვითმფრინავის და დისტანციური მართვის კაბელი (USB-A-დან Type-C-მდე), პროპელერების ნაკრები, ხრახნიანი და ხრახნები ერთიდაიგივე პროპელერების ჩასანაცვლებლად და მხოლოდ ერთი ბატარეა. ეს აღჭურვილობა საშუალებას მოგცემთ იფრინოთ 31 წუთამდე და ეს არის ის.
ასევე წაიკითხეთ: DJI წარმოადგინა Matrix 100 მოდულარული კვადკოპტერი ობიექტების ამომცნობი სისტემით
მეორე კონფიგურაცია უფრო მდიდარია:
- დრონი
- დისტანციური მართვა ყველა მავთულით
- სამი ბატარეა, რომლითაც შეგიძლიათ ფრენა 1,5 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში
- ყუთი ყველა ბატარეის და დისტანციური მართვის ერთდროულად დასატენად
- ტარების ჩანთა
- ფეხსაცმელი დრონის პირების დასამაგრებლად
- დამტენი კვების ბლოკი
- დამტენი კაბელი
- დანის სამი კომპლექტი
- დამატებითი მოსახსნელი ჯოისტიკები დისტანციური მართვისთვის
მე პირადად ვიყიდე ჩემი პირველი Mini მეორე კონფიგურაციაში და მინდა გადმოგცეთ აზრი, რომ ასეთი დრონის ყიდვისას დაზოგვას აზრი არ აქვს - ჯობია მეორე აიღო.
ახლა წარმოიდგინეთ, რომ განსხვავება დაახლოებით $150-ია, მაგრამ თქვენ უბრალოდ აღარაფერი გაინტერესებთ. დრონი თავის ადგილზეა, დიდხანს დაფრინავს, მოხერხებულად იტენება, სათადარიგო ნაწილებიც მეტია და დამიჯერეთ აქტიური გამოყენების დროს პირების გატეხვა არც ისე რთულია.
გარეგნობა DJI მინი 2
გარეგნულად, ახალი Mini 2 პრაქტიკულად არ განსხვავდება ძველისგან. მხოლოდ მცირე დეტალები გვამცნობს, რომ ეს არის ახალი დრონი, როგორიცაა წარწერა Mini 2, დამატებითი LED ცხვირზე, 4K კამერის დამცავ მინაზე, Type-C მოძველებული microUSB-ის ნაცვლად და სხვადასხვა ძრავები.
დიახ, ეს ასე მარტივია. მაგრამ სინამდვილეში, ამ რესტაილირებამ შეცვალა სიჩქარე, ხმაური, სროლის ხარისხი, დატენვის მეთოდი და ფრენის მცირე ხანგრძლივობაც კი.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს არის იგივე ნაცრისფერი პატარა დრონი, რომელსაც შეუძლია გადაიღოს შესანიშნავი სურათი შორ მანძილზე, ადგილობრივ კანონებზე ზედმეტი ფიქრის გარეშე. ქვეყნების უმეტესობა ნებას რთავს დრონის ფრენას, თუ ის იწონის 250 გ-ზე ნაკლებს, შემდეგ პატარას ფრთხილად ახვევთ პატარა ჩანთაში და ის მზადაა შემდეგი თავგადასავლებისთვის.
პირები ასევე განახლებულია, ახლა ბევრად უფრო მოსახერხებელია მათი შეცვლა. მათზე არის ერთი სპეციალური ტირე, ხოლო წინა ვერსიას ჰქონდა ერთი ან ორი ზოლი პირებზე. ძალიან ადვილი იყო იმის დაბნეულობა, თუ რომელი დანა უნდა ყოფილიყო Mini 1-ში, ამიტომ გამოცვლას მეტი დრო დასჭირდა.
ფრენის მახასიათებლები
აქ ყველაფერი ძალიან საინტერესო გახდა, რადგან ვიზუალურად გიჭირავთ თითქმის იგივე დრონი, როგორც წინა, მაგრამ აფრენისთანავე ხვდებით, რომ ახალი თაობის მოწყობილობა ელოდება თქვენს გუნდს. ის უფრო სწრაფი გახდა - სიჩქარე ახლა 16 კმ/სთ-ია. ეს 3 კმ/სთ-ით მეტია ვიდრე ადრე.
რას იძლევა - ამ დრონის მინუსებში შეიტყობთ (კარგი თვალსაზრისით, არ ინერვიულოთ). გარდა ამისა, Mini 1-თან შედარებით, დრონი 10 გ-ით მსუბუქია, წონა რეალურად 239 გ-ია ბატარეით. მიუხედავად იმისა, რომ სპეციფიკაციები წერია 242 გ, ასვლის სიჩქარეც გაიზარდა, რაც აშკარაა. და დაღმართი ისევ ისეთივე ეტაპობრივია, როგორც ადრე.
ახალი ძრავები ოდნავ უფრო ღიაა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ნაკლები წონა და უკეთესი გაგრილება. და დრონი მართლაც უფრო მშვიდად დაფრინავს. ის, სავარაუდოდ, არ წყვეტს ჰაერის ნაკადებს, მაგრამ ფრიალებს მათ ზემოთ.
ამიტომ, ახლა ის არ იქცევს ისე დიდ ყურადღებას, როგორც ადრე, მხოლოდ მისი პოვნა გართულდა. უფრო მშვიდია. მაგრამ ამ დრონის ყველაზე მნიშვნელოვანი განახლება მისი ახალი დისტანციური მართვის პულტია.
ასევე წაიკითხეთ:
- 10 საუკეთესო კვადკოპტერი ყველა აპლიკაციისთვის
- გაჯეტი ყველასთვის: 10 მაგარი და იაფი გაჯეტი AliExpress-ისგან
ახალი კონტროლერი
ფანტომების დროიდან მოყოლებული DJI OcuSync ტექნოლოგია დაპატენტებულია. რთული საიდუმლო დეტალების გარეშე, ეს არის ძალიან ძლიერი რადიო გადამცემი, რომელიც მუშაობს Wi-Fi სიხშირეებზე, მაგრამ უფრო სტაბილური სიგნალით. ახალი დრონი იყენებს ამ ტექნოლოგიის მეორე ვერსიას - OcuSync 2.0.
პირველისგან განსხვავებით, მას შეუძლია დინამიურად შეცვალოს სიგნალი სიხშირის დიაპაზონში 2,5-დან 5,8 გჰც-მდე და ავტომატურად განსაზღვრავს ნაკლებად დატვირთულს. ეს ამცირებს ჩარევების რაოდენობას და მოწყობილობებს შორის კავშირი უფრო სტაბილური ხდება. და ახლა უფრო ახლოს არის ცხოვრებასთან. აი, აიღებ ახალ მონოლითურ პულტს და ხვდები - ეს არის საქმე. ეს არის უფრო მძიმე, უფრო კომფორტული, უფრო ერგონომიული. მარტო პულტს ჭირდება ცალკე განხილვა, სიმართლე გითხრათ ძალიან გამიჭირდა პირველი მინი და მისი პულტი.
პირველი, რაც მაშინვე იპყრობს თვალს, არის ის, რომ ტელეფონი ახლა ზემოდან არის დამაგრებული, თავად სამონტაჟო ადგილი საკმარისად დიდია, რომ უპრობლემოდ მოათავსოს 6,7 დიუმიანი სმარტფონი კორპუსში.
დამაკავშირებელი კაბელი ინახება თავად დამჭერის ქვეშ და ეს მართლაც შესანიშნავი ადგილია ამისთვის. ერთი სოკეტი დასაკავშირებლად, ხოლო მეორე თავისუფალი კონექტორის შესანახად.
შემდეგი - ჩართვის და გამორთვის ღილაკები. ახლა ისინი არ არიან აქტივირებული ნახშირის აბი ზომის პატარა პუფები, არამედ სრულფასოვანი ღილაკები. ერთი დრონის ჩართვისთვის, მეორე აფრენის პუნქტში დასაბრუნებლად. და რასაც არ ველოდი არის ის, თუ რამდენად მოსახერხებელია ღილაკი ფრენის რეჟიმების შესაცვლელად: კინო, ნორმალური, სპორტული (კინო, ნორმალური, სპორტული რეჟიმები). დიახ, მე მესმის, რომ სანამ ტელეფონი ჯოისტიკის ქვეშ იყო და ამ რეჟიმებს შორის მარცხენა ხელის ცერით მარტივად გადართავდი, მაგრამ ღილაკი აკონტროლებს საჭეს.
ასევე შეიცვალა სროლის დაწყების ღილაკები. ადრე ორი მათგანი იყო. ახლა ასევე არის ორი, მაგრამ განსხვავებული ფუნქციებით. ერთი ცვლის ფოტო/ვიდეოს რეჟიმს, მეორე კი იწყებს გადაღების პროცესს. არ ვიტყვი, რომ აბსოლუტურად აუცილებელი იყო ამ დაყოფის გაკეთება. მაგრამ ეს უფრო ადვილია, ვიდრე ტელეფონზე წვდომა, რადგან ჯერ კიდევ არსებობს პანორამის რეჟიმი.
ჯოისტიკის ბოლოში არის დამტენის პორტი და ჯოისტიკების შესანახი პატარა რეზინის ხვრელები, რომლებსაც ტრადიციულად ხსნიან ჩანთაში სივრცის დაზოგვის მიზნით. ერთი შეხედვით ძალიან მკვეთრია წინა ვერსიასთან შედარებით, მაგრამ სწრაფად ეჩვევი. კამერის აწევა-ჩაწევა ჩვეულ ადგილას არის და ასევე უფრო მკვეთრი გახდა. მასზე კითხვები არ არის, თუმცა პირველ ვერსიაში უფრო მომეწონა.
ახლა კი მთავარ ამოცანაზე: ფრენის დიაპაზონი.
დაივიწყეთ ანტენები და როგორ არის ისინი მიმართული დრონისკენ, დაივიწყეთ მათი დამალვა ან სიგნალის გამაძლიერებლების ყიდვა. დაივიწყეთ ქალაქში მუდმივი შეფერხებები და სიგნალის დაკარგვა. ფუ... დასრულდა. დრონი უბრალოდ აფრინდება და დაფრინავს. სურათი რადიკალურად ნათელია და თავად შეფერხებები 400 მეტრიანი ფრენის დროს პრაქტიკულად არ დაფიქსირებულა. თუ ფიქრობთ, რომ წინა Mini ნორმალურად გაფრინდა, მაშინ სინამდვილეში განსხვავება, გრძნობების მიხედვით, 3-ჯერ არის Mini 2-ის სასარგებლოდ.
გარდა ამისა, შეიცვალა ფრენის დიაპაზონი. ჩემი რეკორდი იყო 1 მეტრი ძველ მოდელზე. მინდორში ქალაქში Mini 700-ზე, მე ვიფრინე ერთი კილომეტრი და არც კი შევამჩნიე, რადგან თავად თვითმფრინავის სიჩქარე საშუალებას მაძლევს სწრაფად დავბრუნდე.
კამერა და გადაღების ხარისხი
როგორც ჩანს, ერთი შეხედვით პროგრესი მცირეა, მაგრამ როცა შეადარებ, ხვდები, რომ 4K არის მამოძრავებელი. გრძნობების თანახმად, შეჩერებაც განახლდა და ახლა სტაბილიზაცია თითქოს ორმაგი გახდა. არაფერი არ იკეცება და არ ცურავს, როგორც ჟელე, განსხვავებით ახალგაზრდა მოდელისგან.
ვიდეო გადაღების მაგალითები:
მაგრამ მე გადავალ მშრალ ციფრებზე. Mini 2-ში: 4K 30 fps-მდე, ბიტრეიტი 100 Mbit/s-მდე. ასევე არის 25 და 24 კადრის რეჟიმი. ანალოგიურად, 2,7K რეზოლუციით, მაგრამ ბიტრეიტი არის 40 მბიტ/წმ-მდე, რაც ლოგიკურია. 1080p საშუალებას გაძლევთ გადაიღოთ 24-დან 60 კადრამდე წამში.
RAW მოვიდა ფოტო რეჟიმში და ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი განახლება გადაღების თვალსაზრისით. მაქსიმალური ISO არის 3200, ხოლო ჩამკეტის სიჩქარე 1/8000-დან 4 წმ-მდე. ღამით, კამერა შესამჩნევად იშლება, მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ ეს არის ყველაზე საბიუჯეტო გადაწყვეტა DJI.
ახალი პანორამის რეჟიმი გაძლევს შესაძლებლობას გაალამაზო და მაშინვე ამზადებს სურათს და ატვირთავს ტელეფონში. ახლა თქვენ არ გჭირდებათ ჩარჩოების დაწებება და სხვა რამის გაკეთება. უდავო პლიუსი. მაგრამ, სამწუხაროდ, სენსორების არარსებობის ან მარკეტინგული პოლიტიკის გამო, ობიექტის თვალთვალის რეჟიმი არასოდეს შემოღებულ იქნა. Სამწუხაროა. მაგრამ წინა მოდელის გამოცდილებიდან - ერთ წელიწადში ისინი გახსნიან SDK-ს მესამე მხარის დეველოპერებისთვის, მე ვსაუბრობ Litchi-ზე და ეს ფუნქცია გამოჩნდება იქ.
სხვა რეჟიმები უცვლელი დარჩა. წრე, სპირალი, რაკეტა, აფრენა მუშაობს ისე, როგორც უნდა და საშუალებას გაძლევთ გადაიღოთ ძალიან სასაცილო კადრი ავტომატურ რეჟიმში, სანამ კამერით თამაშობდით. ზოგადად, ძალიან კმაყოფილი ვარ კამერით, განსხვავება პირველ მინი-მეორს შორის არის მნიშვნელოვანი. ეს ეხება როგორც რეზოლუციას, ასევე RAW-ს.
ფოტოები და ვიდეოები DJI MINI 2 მაღალი გარჩევადობით არის აქ
განაცხადი DJI ფრენა
დრონის გასაკონტროლებლად არსებობს ოფიციალური აპლიკაცია DJI ფრენა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ როგორც პირველი, ასევე მეორე Mini. Ხელმისაწვდომი Android და iOS:
ინტერფეისი იგივე დარჩა და გაშვების შემდეგ, მე მაშინვე მივიღე განახლებები დრონის რუკებსა და პროგრამულ პროგრამაზე. გირჩევთ ჩართოთ მთელი სისტემა და შეამოწმოთ განახლებები მოგზაურობის წინ.
მათ შეუძლიათ ძალიან მარტივად გააფუჭონ მთელი გამოცდილება მხოლოდ იმიტომ, რომ თქვენ არ გაფრინდებით, თუ დრონს და დისტანციურ მართვას აქვთ პროგრამის განსხვავებული და/ან მოძველებული ვერსიები. პირადად მე დრონის ყიდვის პირველ დღეს ასე ვიდექი ნახევარი საათი მოედანზე, სანამ არ გავერკვიე.
ავტორიზაციის შემდეგ, ფრენის მთელი ისტორია, როგორც კონკრეტული დრონის, ასევე ზოგადის ამაღლებულია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გადახვიდეთ რუკაზე და ნახოთ შეზღუდვები, სადაც აპირებთ ფრენას.
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ თვითმფრინავების კანონები ყოველწლიურად უფრო მკაცრი ხდება. აეროპორტების მახლობლად მდებარე ადგილებში, თქვენ უნდა აიღოთ სპეციალური ნებართვა ოფიციალურ ვებსაიტზე და იქ შეიყვანოთ როგორც თქვენი მონაცემები, ასევე დრონი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დრონი უარს იტყვის აფრენაზეც კი.
აპლიკაციის ეკრანის ანაბეჭდები თითქმის არ არის, უბრალოდ ძალიან გამიხარდა, რამდენად სასიამოვნოა Mini 2-ის გამოყენება. მაგრამ, სიმართლე გითხრათ, თქვენ არაფერი დაკარგეთ კრიტიკული - ინტერფეისი ჰგავს უბრალო მორგებულ კამერას. Android. მინიმალური ფუნქციები, მაგრამ ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის.
ხაზის ზოგადი მინუსები
ახლა მნიშვნელოვანია ვისაუბროთ Mini ხაზის მინუსებზე. მხოლოდ რამდენიმე მათგანია, მაგრამ ისინი მნიშვნელოვანია მათთვის, ვინც იცის, რატომ ყიდულობს დრონს. დრონის პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი მინუსი (და პლუსი) მისი წონაა. დიახ, ეს საშუალებას გაძლევთ არ დაარეგისტრიროთ იგი თითქმის არსად და უსაფრთხოდ იფრინოთ ისეთ ადგილებში, სადაც უფროსმა მოდელებმა უკვე უნდა მიიღონ ნებართვა. მაგრამ ამის გამო, ქარის ძლიერი ნაკადები დრონს ნაკლებად სტაბილურს ხდის.
მაღალ სიმაღლეზე, ან სადმე მთაში, მაშინვე დაინახავთ, როგორ აძვრება ეს ბავშვი მომდევნო 100 მეტრს უფრო და უფრო დიდი ძალისხმევით ან დაფრინავს სახლებს შორის, სადაც ნაკადია. ის ასევე მოქმედებს ქარის საწინააღმდეგოდ ფრენაზე. საბედნიეროდ, სიჩქარის მატებასთან ერთად, საპირისპირო ქარის დასაშვები ზღვარი პირველ მინიში 8 მ/წმ-დან მეორე მინიში 10,5-მდე გაიზარდა.
ხაზის მეორე მინუსი არის სენსორების თითქმის სრული ნაკლებობა. ზუსტად იგივე, რაც პირველ ვერსიაში. ყველაფერი, რაც მწარმოებელმა მოგვაწოდა, იყო სადესანტო სენსორი. დანარჩენი თქვენი საფრთხის და რისკის ქვეშაა. საბედნიეროდ, ხრახნების სპეციალური დამცავი საფარია გათვალისწინებული, მაგრამ ისინი აღარ შედის Fly More ვერსიაში.
მესამე მინუსად ფასს დავასახელებდი. ვიყიდე Mini Fly More Combo 2020 წლის ზაფხულში 15 UAH (300$) ოფიციალურ მაღაზიაში. Mini 540 ახლა ოფიციალურად იყიდება 2 UAH იმავე კონფიგურაციაში. და ეს არის თითქმის $22. კიდევ 370-ის დამატება, შეგიძლიათ აიღოთ საჰაერო ხომალდი, რომელიც ყველა გაგებით უფრო მაგარია.
ვისოვკი
მოდელის მინუსები არაფერია იმ განსხვავებასთან შედარებით, რომელიც გამოჩნდა ამ ვერსიებს შორის. ტესტირებისას კინაღამ ვიყიდე იგივე დრონი ჩემთვის - ძალიან მაგარია. და ეს ძალიან ძლიერად იგრძნობა ჩემს მოხუცთან შედარებით, რომელზედაც 80 ციკლი და ათობით კილომეტრი გავიარე.
ამავდროულად, Mini 2-ს ძალიან ცოტა კონკურენტი ჰყავს. მაშინაც კი, თუ სხვა მწარმოებლებს იღებთ, ხშირად მათი 4K სურათი უფრო უარესია, ვიდრე Mini 1 თავისი 2,7K. ასე რომ, თუ გიყვართ მოგზაურობა და გსურთ გადაიღოთ საუკეთესო კადრები, Mini 2 ნამდვილად ღირს ამ ფულზე. მისი მომხმარებლის გამოცდილება და ფუნქციები მართლაც უკეთესი და მაგარი გახდა.
ასევე წაიკითხეთ: სამოქმედო კამერა DJI Osmo Action მზად არის გადაიღოს ნებისმიერი თავგადასავალი განსაცვიფრებელი 4K დეტალებით