ყოფილი თანამშრომლები Tesla აღიარა, რომ ნახულობს და აზიარებს ვიდეოებს, რომლებიც გადაიღეს შიდა კამერით კლიენტების მანქანებში და აქცევს მათ მემებად. ათამდე ყოფილმა თანამშრომელმა თქვა, რომ ასეთი ვიდეოების გაზიარება მათი ერთ-ერთი საყვარელი საქმე იყო ოფისში.
„თუ ხედავ რამე კარგს, რასაც რეაქცია მოჰყვება, აქვეყნებ მას, დიახ, შემდეგ კი, შესვენების დროს, ხალხი მოდის შენთან და გეუბნება: „ოჰ, ვნახე რაც გამოაქვეყნე“, - ამბობს ერთი ყოფილი თანამშრომელი.
მანქანები ილონ მასკი აღჭურვილია რამდენიმე კამერით, როგორც გარეთ, ასევე შიგნით. ტესლა ამბობს, რომ ეს კამერები გამოიყენება ავტოპილოტის სამართავად, ნახევრად ავტომატური მართვის რეჟიმი, რომელიც საშუალებას აძლევს ზოგიერთი დავალების დელეგირებას მანქანის კომპიუტერულ სისტემებზე. როდესაც მფლობელი ეთანხმება Tesla-ს კონფიდენციალურობის პოლიტიკას, ისინი ავტომატურად ეთანხმებიან ვიზუალური მონაცემების გაზიარებას.
ირკვევა, რომ არსებობს Tesla-ს თანამშრომლების სპეციალური კლასი, რომლებიც განიხილავენ მანქანის კადრებს, რათა დაეხმარონ ხელოვნური ინტელექტის სისტემებს უკეთესად ამოიცნონ მათში მოხვედრილი კონკრეტული ობიექტები. თუმცა, ტეგერები არ უყურებენ მხოლოდ კლიენტების ვიდეოებს - ისინი პერიოდულად აზიარებენ ყველაზე საინტერესოებს შიდა შეტყობინებების სისტემების მეშვეობით, როგორიცაა Slack.
ძალიან პოპულარული იყო „ძაღლები, საინტერესო მანქანები და ტესლას კამერით გადაღებული ადამიანების ვიდეოები, რომლებიც ტრიალებენ და დაეცემა“. ერთ-ერთ პოპულარულ ვიდეოში მანქანის მფლობელი - მამაკაცი - მანქანას სრულიად შიშველი მიუახლოვდა. მეორეში ველოსიპედზე მყოფი ბავშვი მანქანის ბორბლებს ქვეშ მოექცა. მეორე კატეგორია დაკავშირებულია უბედურ შემთხვევებთან და აგრესიის გამოვლინებებთან. თუ ტესლას მფლობელები რაიმე სასაცილო ან საინტერესოს ინახავდნენ ავტოფარეხში, ეს ნივთები ხუმრობის საგანიც ხდებოდა ოფისში.
კერძოდ, სან-მატეოში მდებარე ერთ-ერთ ოფისში იყო „თავისუფალი კომუნიკაციის“ ატმოსფერო, სადაც თანამშრომლები გამუდმებით აზიარებდნენ ვიდეოებსა და სურათებს და ზოგიერთისგან მემებს აკეთებდნენ. „ადამიანებმა, ვინც მანქანას ყიდულობენ, ძლივს იციან, რომ მათ კონფიდენციალურობას პატივს არ სცემენ“, - ამბობს ერთ-ერთი ყოფილი თანამშრომელი. - ვხედავდით, როგორ რეცხავენ ტანსაცმელს და აკეთებდნენ ძალიან ინტიმურ საქმეებს. ჩვენ შეგვიძლია მათი შვილების ნახვა“.
„მართალი გითხრათ, ეს იყო კონფიდენციალურობის დარღვევა. მე ყოველთვის ვხუმრობდი, რომ არასოდეს ვიყიდი Tesla-ს მას შემდეგ, რაც დავინახე, როგორ ექცეოდნენ ისინი ამ ადამიანებს“, - თქვა სხვა ყოფილმა თანამშრომელმა.
კონფიდენციალურობის შეშფოთება Tesla-ს მანქანებთან დაკავშირებით ახალი არაფერია. ჯერ კიდევ 2021 წელს ჩინეთის მთავრობამ ოფიციალურად აკრძალა მანქანების გამოყენება ზოგიერთი სამხედრო ობიექტის ტერიტორიაზე და კომპანიას „ეროვნული უსაფრთხოებისთვის“ საფრთხე უწოდა. ჩინელები შეშფოთებულნი იყვნენ, რომ მანქანის სენსორები და კამერები შეიძლებოდა ყოფილიყო გამოყენებული ჩინეთიდან აშშ-ში მონაცემების გადასატანად ჯაშუშობის მიზნებისთვის. როგორც ჩანს, პეკინი ამაში მართალი იყო – თუმცა ჯაშუშობის საფრთხე უფრო მეტად კომპანიის სათაო ოფისში მოწყენილი თანამშრომლებისგან მოდის.
Tesla-ს კამერების ხრიკი არის ის, რომ თქვენ ვერ გეტყვით, ჩართულია თუ გამორთული. რამდენიმე წლის წინ, სტაციონარული მანქანა დაეხმარა სიძულვილით მოტივირებული დანაშაულის ეჭვმიტანილის დაჭერას, როდესაც მისმა უსაფრთხოების სისტემამ დაიჭირა მამაკაცი, რომელიც საბურავებს ჭრიდა ეკლესიის ძირითადად შავი ფერის ავტოსადგომზე. ამ ფოტოების წყალობით დამნაშავე მოგვიანებით დააკავეს.
ასევე წაიკითხეთ: