Google-ის თანადამფუძნებლის სერგეი ბრინის საიდუმლო პროექტი მძლავრი ელექტრო დირიჟამის შექმნის შესახებ სწრაფად ვითარდება. მისი კვლევითი ფირმა Lighter Than Air (LTA) ემზადება ახალი კვლევის დასაწყებად ამ წლის ბოლოს. ამჟამად ბრინში დასაქმებულია ასობით აერონავტიკის ინჟინერი სილიკონის ველში და აკრონში, ოჰაიო, რომელიც ცნობილია თავისი Goodyear საჰაერო ხომალდებით. ის გეგმავს საჰაერო ხომალდების აშენებას ჰუმანიტარული მისიებისთვის შორეულ რაიონებში ან კატასტროფის ზონებში.
LTA დაარსდა 2014 წელს და ბრინმა Google-ის მშობელი კომპანიის Alphabet-ის ხელმძღვანელი თანამდებობა დატოვა 2019 წელს. LTA-ს სათაო ოფისი მდებარეობს მოფეტის აეროპორტში სან-ფრანცისკოს ყურის ზონაში, რომელიც ეკუთვნის NASA-ს და რამდენიმე წუთის სავალზეა Google-ის შტაბ-ბინიდან. ნასამ ობიექტის იჯარა LTA-სთვის 2015 წელს დაიწყო.
LTA იმედოვნებს, რომ 21-ე საუკუნისთვის საჰაერო ხომალდების რეინჟინერია "ნულოვანი ემისიის" ფრენებით. კომპანიის პირველი სრულმასშტაბიანი საჰაერო ხომალდი, 1 მეტრიანი Pathfinder 120, წელს უნდა დაიწყოს საცდელი ფრენები სილიკონის ველში. ამავდროულად, LTA ავითარებს უფრო დიდ საჰაერო ხომალდს: Pathfinder 3 აკრონის დოკზე. მისი სიგრძე 185 მ-ია და განვითარების დასრულების შემდეგ შეძლებს 96 ტონა გადაზიდვას და ფრენის დიაპაზონი 16 ათას კმ-მდე. LTA დაასაქმებს აკრონში მომდევნო რამდენიმე თვის განმავლობაში, რაც გააორმაგებს კომპანიის სამუშაო ძალას 400-ზე მეტ ადამიანამდე.
არსებული მონაცემებით, იდუმალი Pathfinder 1 ელექტრო დირიჟამი იმუშავებს ჰელიუმზე, რომელიც ჰაერზე მსუბუქია. იმის გამო, რომ ჰელიუმი არ იწვის, ის უფრო უსაფრთხოა ვიდრე აალებადი წყალბადი. ამას შეგახსენებთ ჰინდენბურგის კატასტროფა 1937 წელს ასოცირებული იყო საწვავის წყალბადთან. ამ მომენტისთვის, საწყისი ენერგია მოვა ბატარეებიდან. ეს არის მთლიანად ელექტრო სისტემა, რომელიც გამოიმუშავებს ნულოვან გამონაბოლქვს.
თქვენ შეგიძლიათ დაეხმაროთ უკრაინას რუსი დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლაში. ამის საუკეთესო გზაა უკრაინის შეიარაღებული ძალებისთვის თანხების შემოწირულობა Savelife ან ოფიციალური გვერდის საშუალებით NBU.
ასევე წაიკითხეთ: