Juice-ის სადგურმა პირველი დიდი მანევრი გააკეთა იუპიტერისკენ მიმავალ გზაზე 

ევროპის კოსმოსურმა სააგენტომ (ESA) გამოაცხადა, რომ პლანეტათაშორისი კოსმოსური სადგური Juice, რომელიც შეისწავლის იუპიტერსა და მის უდიდეს მთვარეებს, პირველი მნიშვნელოვანი მანევრი გააკეთა გაზის გიგანტისკენ მიმავალ გზაზე. სადგურმა სიჩქარე 200 მ/წმ-ით გაზარდა, რისთვისაც მაქსიმალური ბიძგით გასვლას 43 წუთი დასჭირდა. ამ დროის განმავლობაში მან მოიხმარა 363 კგ საწვავი ანუ ავზებში ჩასხმულის 10%. თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წარიმართება, მთავარი მამოძრავებელი არ იქნება საჭირო იუპიტერამდე 2031 წელს.

17 ნოემბრის მანევრი იყო ორფაზიანი გრავიტაციული მანევრის პირველი ნაწილი, რომელიც მისცემს Juice სადგურს დამატებით აჩქარებას საწვავის ხარჯვის გარეშე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სადგურს უფრო მეტი საწვავის გადატანა მოუწევდა სამეცნიერო ინსტრუმენტების ნაცვლად, თუ ის პირდაპირ იუპიტერისკენ მიემართებოდა. მზის გრავიტაცია ზედმეტად დიდია იმისთვის, რომ ადვილად გაუშვას დედამიწიდან იუპიტერში გაშვებული მანქანა. იმისთვის, რომ მეტი საწვავი არ გადაიტანოთ თქვენთან ერთად, სჯობს აჩქარდეთ დედამიწის, მთვარის, ვენერას და ყველაფერი, რაც გზაში იქნება, გრავიტაციულ ველებში.

რამდენიმე დღის წინ ჩატარებული მანევრის მეორე ნაწილი 2024 წლის აგვისტოში გაიმართება. ახლა სადგურმა მიიღო აჩქარება, რომელიც საშუალებას მისცემს მას დაეწიოს დედამიწა-მთვარის სისტემას საჭირო ადგილას საჭირო დროს. შემდეგ დამწვარი საწვავის შთამბეჭდავი რაოდენობა გადაიქცევა ფოკუსირებულ გრავიტაციულ ბიძგად, რომელიც კიდევ უფრო დააჩქარებს სადგურს იუპიტერის სისტემისკენ მიმავალ გზაზე. ამისთვის შეიძლება არ იყოს საჭირო ძირითადი ძრავების გაშვება. უახლოეს კვირებში მოხდება მანევრის პირველი ნაწილის შეფასება და საჭიროების შემთხვევაში შესაძლოა გააქტიურდეს მაკორექტირებელი ძრავები, მაგრამ არა წევის.

17 ნოემბერს აჩქარების მანევრამდე სადგურმა ბევრი საწვავი დაწვა. ამის დიდი ნაწილი დაიხარჯა სადგურის რხევაში ანტენის განთავისუფლების მცდელობაში, რომელიც გაჭედილი იყო განლაგების პროცესში. ოპერაციამ წარმატებით ჩაიარა და იუპიტერის თანამგზავრების ქვეყინულოვანი ოკეანეების შესასწავლი მთავარი ანტენა მზადაა ექსპლუატაციისთვის.

2024 წლის აგვისტოში დედამიწისა და მთვარის ირგვლივ დიდი მანევრის შემდეგ, სადგური 2025 წლის აგვისტოში ვენერასთან გრავიტაციულ მანევრს შეასრულებს. ჯუისი კვლავ გაფრინდება დედამიწაზე 2026 წლის სექტემბერში და მეორე გადაფრენას 2029 წლის იანვარში შეასრულებს. სადგური იუპიტერის სისტემაში 2031 წლის ივლისში შევა. ამავდროულად, მას მოუწევს სიჩქარის 1000 მ/წმ-ით დაქვეითება. ბოლო აჩქარება გახდა წევის ძრავების ერთგვარი გამოცდა, რათა გაუძლოს გრძელვადიან დატვირთვას.

ასევე წაიკითხეთ:

• ESA გაუშვებს ARRAKIHS ბნელი მატერიის მისიას 2030 წელს
• ESA-ს Gaia-ს ობსერვატორიამ ნახევარი მილიონი აღმოუჩენელი ვარსკვლავი აღმოაჩინა