თავმჯდომარე Xiaomi ლეი ჯუნმა გუშინ პერსონალური ონლაინ გადაცემა გამართა, სადაც ისაუბრა ტექნიკური გიგანტის სამომავლო გეგმებზე საავტომობილო ბაზარზე შესვლის შესახებ. კომპანიის პირველი მანქანა იქნება სედანი ან SUV 15-დან 45 დოლარამდე ფასით, რაც კომპანიას აქცევს Tesla-ს კონკურენტის ტიტულის ღირსეულ კონკურენტად.
ლეი ჯუნმა ასევე თქვა, რომ ახალი მომრგვალებული ლოგო უფრო შესაფერისია მანქანის ბრენდებისთვის, ვიდრე წინა. მაგრამ მათ შეცვალეს ლოგოს დიზაინი ჯერ კიდევ მანქანებზე გადაწყვეტილების მიღებამდე Xiaomi.
პირველი მანქანა ნამდვილად არ იქნება მობილური სახლი
„პირველი მანქანა ნამდვილად არ იქნება სპორტული და ავტოსახლი, იქნება სედანი ან ჯიპი. მოსალოდნელია, რომ მომავალში ჩვენი მანქანები შემოვა კონდიციონერებით ტენიანობის შესანარჩუნებლად და სმოგის მოსაშორებლად“, - განაცხადა ლეიმ და დასძინა, რომ გეგმები ჯერ კიდევ ადრეულ ეტაპზეა და დეტალები ჯერ კიდევ მუშავდება.
პირდაპირი ტრანსლაციის დაწყებამდე ლეი ჯუნმა მომხმარებლებისთვის გამოკითხვა Weibo-ზე დაიწყო. მას აინტერესებდა, უნდა გამოეყენებინათ თუ არა ბრენდი Xiaomi საავტომობილო პროდუქტებზე, რა კატეგორიის მანქანები უნდა გამოუშვან პირველ რიგში, რა ფასებია მისაღები. ლეის თქმით, ინტერნეტის მომხმარებელთა უმეტესობამ ამჯობინა კომპანიამ თავისი მომავალი მანქანები გამოუშვას ბრენდის სახელით Xiaomi. დაახლოებით 45%-მა მისცა ხმა Xiaomi გამოუშვა სედანი, 40%-მა აირჩია SUV. გამოკითხულთა ორ მესამედს სურდა Xiaomi წარმოებული მანქანები 15 დოლარზე მეტი ღირდა, მაშინ როცა გამოკითხულთა მხოლოდ 8%-მა მისცა ხმა 45 დოლარზე მეტ ფასს. „ხალხს სურს. Xiaomi აწარმოებდა საშუალო და მაღალი კლასის ელექტრომობილებს“, - თქვა ლეიმ.
ტექნოლოგიური გიგანტის შემოსვლამ ელექტრომობილების ბაზარზე გააჩინა იმედი, რომ კომპანია, რომელიც დაიწყო როგორც ბიუჯეტის სმარტფონების ბრენდი, აწარმოებს ხელმისაწვდომ მანქანებს, რომლებიც მიმართულია ფასის შეგნებული მომხმარებლებისთვის. ინტერნეტის ბევრმა მომხმარებელმა მიუთითა პირველ სმარტფონზე Xiaomi Mi 1 305 დოლარად, გამოვიდა 2011 წელს და განკუთვნილია ახალგაზრდებისთვის.
ლი ლიანფენგის, ანალიტიკოსთა ფირმა IDC-ის კვლევის დირექტორის, ლი ლიანფენგის თქმით, ლის მიერ შემოთავაზებული ფასების დიაპაზონი ითვლება ყველაზე ხელსაყრელად ელექტრომობილების მომხმარებელთა უდიდესი ჯგუფისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილების ბაზარზე ამჟამინდელი მოთამაშეები ძირითადად ფოკუსირებულნი არიან ბაზრის მაღალ ან დაბალ დონეზე, "ჩინურ ბაზარზე ყველაზე პოპულარული მოდელებია $15-დან $45-მდე მოდელები - მათ აქვთ გაყიდვების ყველაზე დიდი მოცულობა", - თქვა ლიმ.
ასევე წაიკითხეთ: