აშშ-ს სამხედროებმა ჩაატარეს ბრძოლა პილოტირებულ თვითმფრინავსა და მოდიფიცირებულ F-16 მოიერიშე თვითმფრინავს შორის, რომელსაც ხელოვნური ინტელექტი აკონტროლებდა, სახმელეთო ტესტის დროს.
მძიმედ მოდიფიცირებული ორადგილიანი F-16D X-62A, ასევე ცნობილი როგორც X-62A Variable Stability In-Flight Simulator Test Aircraft (VISTA), კონკურენციას უწევდა ჰაერში სხვა F-16-ს. აშშ-ს სამხედროებმა განაცხადეს, რომ ტესტებმა აჩვენა, თუ როგორ შეიძლება მანქანური სწავლება შეცვალოს საბრძოლო თვითმფრინავების მიერ საბრძოლო მოქმედებების წარმართვა.
ოთხშაბათს გამოქვეყნებულ ვიდეოში, რომელიც აშშ-ის თავდაცვის მოწინავე კვლევითი პროექტების სააგენტომ (DARPA) გაავრცელა, ჩანს ორი გამანადგურებელი, რომლებიც მანევრირებას ახდენენ ცაში, დაახლოებით 1900 კმ/სთ სიჩქარით. თვითმართვადი თვითმფრინავი ასრულებდა თავდაცვითი და შეტევითი მანევრების, პილოტირებულ თვითმფრინავს მიახლოებით 600 მ მანძილზე.
ეს ყველაფერი იყო ტესტის ნაწილი, რომელიც გასულ სექტემბერში დაიწყო ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზაზე კერნის ოლქში, კალიფორნია. აშშ-ს არმიამ არ გაამჟღავნა, რომელმა F-16-მა მოიგო VAS dogfight, საყოველთაოდ ცნობილი, როგორც dogfight.
ტესტირებამ მნიშვნელოვანი გარღვევა მოახდინა DARPA-ს საჰაერო საბრძოლო ევოლუციის (ACE) პროგრამაში, რომელიც ავითარებს ავტონომიურ საბრძოლო სისტემებს ხელოვნური ინტელექტის მიერ კონტროლირებად თვითმფრინავებთან 2019 წლიდან, იტყობინება The Debrief.
”საქმეები პროგრესირებს ისევე ან უფრო სწრაფად, ვიდრე ჩვენ ვიმედოვნებდით”, - განუცხადა პარასკევს ჟურნალისტებს ვიცე-პოლკოვნიკმა რაიან ჰეფრონმა, DARPA-ს ACE პროგრამის მენეჯერმა, მაგრამ ”მეტი დეტალების მოწოდება არ შეგვიძლია”. ფრენკ კენდალმა, აშშ-ს საჰაერო ძალების მდივანმა, DARPA-ს მიერ გამოქვეყნებულ ვიდეოში თქვა, რომ X-62A გუნდმა აჩვენა, თუ როგორ შეიძლება მანქანურ სწავლაზე დაფუძნებული ავტონომია „უსაფრთხოდ იქნას გამოყენებული დინამიური საბრძოლო მანევრების შესასრულებლად“.
ACE პროგრამამ, რომელიც დაიწყო 2022 წლის დეკემბერში, დაასრულა 21 სატესტო ფრენა, რის შედეგადაც შეიცვალა 100-ზე მეტი ფრენისთვის კრიტიკული პროგრამული უზრუნველყოფის ხაზი.
აპრილში აშშ-ს სენატში გამართულ მოსმენაზე კენდალმა თქვა, რომ ამ წლის ბოლოს ის „იმოგზაურებდა ავტონომიურად პილოტირებად F-16-ით“ პილოტთან ერთად, რომელიც უბრალოდ დააკვირდებოდა ტექნოლოგიას სამუშაოზე. "იმედია, არც მე და არც მას მოგვიწევს თვითმფრინავის ფრენა", - თქვა კენდალმა.
ბილ გრეი, აშშ-ს საჰაერო ძალების საცდელი პილოტების სკოლის მთავარი საცდელი პილოტი, თქვა, რომ X-62 Ace პროგრამა უფრო მეტს ეხება, ვიდრე უბრალოდ საჰაერო ბრძოლას. „ძაღლი ბრძოლები იყო პრობლემა, რომელიც უნდა გადაჭრილიყო, სანამ ჩვენ დავიწყებდით ავტონომიური ხელოვნური ინტელექტის სისტემების ჰაერში გამოცდას“, - თქვა გრეიმ ვიდეოში, მაგრამ კვლევა „ყველა გამოწვევას ეხება, რაც შეიძლება ავტონომიურ სისტემას შეექმნას“.
ასევე წაიკითხეთ:
დაე, ასეთი ხალხი უკრაინაში გაიგზავნოს და მოსკოვზე გამოსცადოს.