Bosch არის ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვან კომპანიათაგან, რომელსაც შეუძლია არა მხოლოდ განავითაროს ცენტრალიზებული ელექტრონული არქიტექტურა თავიდან ბოლომდე, არამედ აითვისა საავტომობილო ელექტრონიკის, პროგრამული უზრუნველყოფის და ღრუბლის ურთიერთქმედება. ახალი ფუნქციები, როგორიცაა მძღოლის დახმარების სისტემები, მარტივად და მარტივად ინსტალირებულია მანქანაზე უკაბელო განახლებების საშუალებით. ის აძლევს მძღოლებს პერსონალიზებულ ციფრულ მართვის გამოცდილებას. ახლა კი Bosch-მა, მსოფლიოში პირველმა აღჭურვილობის მიმწოდებელმა ავტომობილების მწარმოებლებისთვის, გამოფენაზე აჩვენა ინფორმაციის გასართობი და მძღოლის დახმარების ფუნქციების კომბინაცია ცენტრალურ კომპიუტერში ერთ პროცესორზე. CES 2024 წელს ლას ვეგასში.
Bosch-ის ახალი მანქანის კომპიუტერი, რომელსაც ეძახიან „კაბინისა და ADAS ინტეგრაციის პლატფორმა“, დაფუძნებულია ერთ ჩიპზე, რომელიც ერთდროულად ახორციელებს საინფორმაციო გასართობ და მძღოლის დახმარების მრავალ ფუნქციას. მაგალითად, ავტომატური პარკირებისა და ზოლის ამოცნობა კომბინირებული ინტელექტუალურ პერსონალიზებულ ნავიგაციასთან და ხმოვან ასისტენტთან. ავტომწარმოებლებისთვის სარგებელი არის ნაკლები სივრცე და კაბელები, რაც ნიშნავს დაბალ ხარჯებს.
ზოგადად, Bosch მანქანის კომპიუტერები უკვე საკმაოდ პოპულარულია საავტომობილო ბაზარზე. 2026 წელს კომპანია სავარაუდოდ 3 მილიარდ ევროს მიიღებს მანქანის კომპიუტერების გაყიდვიდან მხოლოდ საინფორმაციო გასართობი და მძღოლის დახმარების სისტემებისთვის.
ცენტრალური მანქანის კომპიუტერებისთვის Bosch იყენებს მოდულარული სისტემის პრინციპს. ავტონომიურ პროგრამულ გადაწყვეტილებებთან ერთად, როგორიცაა ვიდეო აღქმა გარემოს აღმოსაჩენად, მანქანის მწარმოებლებს შეუძლიათ მოდულურად და მასშტაბურად შეაგროვონ თავიანთი ინდივიდუალური გადაწყვეტილებები ტექნიკის კომპონენტებთან ერთად. პროგრამული უზრუნველყოფის ინტენსიური ცენტრალური კომპიუტერები თამაშობენ გადამწყვეტ როლს, რადგან ისინი მწარმოებლებს საშუალებას აძლევს განახორციელონ მართვისა და მძღოლის დახმარების ფუნქციები. პროგრამული უზრუნველყოფის ინტეგრაცია აქ დიდი მოთხოვნაა. Bosch-ის გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ პროგრამული კომპონენტები სხვადასხვა წყაროდან.
მსოფლიოში თითქმის ყველა ავტომობილის მწარმოებელი დიდ ინვესტიციას ახორციელებს პროგრამული უზრუნველყოფის მანქანებში. Bosch-ის პროგნოზით, 2030 წლისთვის საავტომობილო პროგრამული უზრუნველყოფის ბაზრის მოცულობა დაახლოებით 200 მილიარდ ევროს მიაღწევს. კომპანია ელოდება, რომ მანქანის კომპიუტერების საინფორმაციო გასართობი და მძღოლის დამხმარე სისტემების სფეროში ბაზრის მოცულობა 2030 წლისთვის იქნება 32 მილიარდი ევრო. Bosch-ის უპირატესობა მისია. საავტომობილო ინჟინერიის ყველა ასპექტის ფართო და ღრმა ცოდნა. კომპანია არის ექსპერტი არა მხოლოდ პროგრამული უზრუნველყოფის, არამედ ტექნიკის სფეროში, და აპროექტებს და აწარმოებს თანამედროვე მანქანების ძირითად კომპონენტებს, როგორიცაა ელექტროგადამცემები, მუხრუჭები, საჭე, საინფორმაციო გასართობი და ავტომატიზირებული მართვა და ა.შ.
Bosch მიჰყვება მიდგომას, რომელიც ცნობილია როგორც multi-SoC. კომპანიის ახალი მანქანის კომპიუტერები შექმნილია ისე, რომ ჩიპების მიწოდება შესაძლებელია სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ. ამიტომ, Bosch-ს შეუძლია გამოიყენოს ზუსტად ის ჩიპი, რომელიც მომხმარებელს სურს.
ასევე წაიკითხეთ: