ABL Space Systems-ის RS1 გამშვებმა მანქანამ თავისი პირველი ორბიტალური გაშვება განახორციელა სამშაბათს (10 იანვარს), რომელიც აფრინდა წყნარი ოკეანის კოსმოსური პორტიდან ალასკაში 18:27 საათზე ET (11 იანვარს 01:27 კიევის დროით). ABL-ის ოფიციალური პირების თქმით, ორეტაპიანმა რაკეტამ პირველი ფრენა ჩაიშალა და წყვილი კუბური თანამგზავრი დედამიწის დაბალ ორბიტაზე (LEO) ვერ მიიტანა, როგორც ეს დაგეგმილი იყო. გაშვება პირდაპირ ეთერში არ გასულა.
სამშაბათს შუაღამისას ET, ABL-მ დამატებითი ინფორმაცია მიაწოდა Twitter. RS1-ის პირველი ეტაპის ცხრავე ძრავა ერთდროულად დაიხურა, რაკეტა კი დაბრუნდა გაშვების პუნქტში და განადგურდა, განმარტა კომპანიამ.
სამშაბათს აღინიშნა ზედიზედ მეორე დღე, როდესაც მოხდა გაშვების ანომალია. ორშაბათს (9 იანვარს) კომპანიის LauncherOne რაკეტა ღვთისმშობლის ორბიტაზე ვერ მიაღწია ორბიტას კომპანიის პირველი გაშვებისას დიდი ბრიტანეთიდან, რის შედეგადაც ცხრა თანამგზავრი დაკარგა.
მცირე თანამგზავრებს ორბიტაზე ორი გზა აქვთ: მათ შეუძლიათ ავტოსტოპით იარონ მსხვილ რაკეტებზე, როგორიცაა SpaceX-ის Falcon 9, ან მიიღონ სპეციალური ტრანსპორტი პატარა მანქანებზე, რომლებიც მიიყვანს მათ ზუსტად იქ, სადაც მათ სურთ.
ბოლო წლებში Rocket Lab დომინირებდა სპეციალური მოგზაურობის ბაზარზე თავისი Electron მანქანით, რომელსაც აქვს 30-ზე მეტი ორბიტალური მისია. მაგრამ სხვა კომპანიებიც ცდილობენ მოიპოვონ თავიანთი ნიშა ამ სფეროში. მაგალითად, Virgin Orbit-მა დაასრულა ოთხი ზედიზედ კოსმოსური ფრენა ორშაბათის წარუმატებლობამდე, ხოლო Firefly Aerospace, უკრაინული ფესვებით, პირველად მიაღწია ორბიტას თავისი Alpha კოსმოსური ხომალდით 2022 წლის ოქტომბერში. კიდევ ერთმა კომპანიამ, Astra-მ, პირველად წარმატებით განათავსა ტვირთამწეობა 2022 წლის მარტში თავისი რაკეტით Rocket 3, მაგრამ კომპანიამ იგი გადააყენა რამდენიმე წარუმატებლობის შემდეგ და ახლა უფრო დიდ რაკეტაზე მუშაობს.
კალიფორნიაში დაფუძნებული ABL, რომელიც დაარსდა 2017 წელს, ასევე მიზნად ისახავს გახდეს მთავარი მოთამაშე მცირე თანამგზავრების გაშვებაში RS1-ით და ასოცირებული სახმელეთო სისტემით, რომელსაც კომპანია უწოდებს GSO.
1 მ სიმაღლის RS27 გამშვები მანქანა აღჭურვილია ცხრა ABL E2 ძრავით პირველ ეტაპზე და ერთი E2 მეორე საფეხურზე, მას შეუძლია ISS-ისთვის 1350 კგ-მდე ტვირთამწეობის მიწოდება. კომპანია ამჟამად იხდის 12 მილიონ დოლარს RS1-ის გაშვებაზე, რაც შედარებით დაბალი ფასია ამ ტიპის გაშვებისთვის. შედარებისთვის, Rocket Lab-ს სჭირდება დაახლოებით 7,5 მილიონი დოლარი Electron მისიისთვის, რომელსაც შეუძლია ISS-ისთვის დაახლოებით 300 კგ-ის მიწოდება.
ABL ხაზს უსვამს ერთგულებას ვერტიკალური ინტეგრაციისა და დიზაინის სიმარტივისთვის, როგორც მოსალოდნელი წარმატების გასაღები. გარდა ამისა, RS1 და GSO ადვილად ტრანსპორტირდება და განლაგებულია. ხმელეთზე დაფუძნებული სისტემა, მაგალითად, ჯდება სტანდარტული გადაზიდვის კონტეინერებში და შეიძლება დამონტაჟდეს მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში, სადაც არის ბრტყელი ზედაპირი.
ABL-ს, რომელსაც ჯერ კიდევ არ აქვს გამოვლენილი, რას ნიშნავს აკრონიმი, უკვე აქვს მომხმარებელთა მნიშვნელოვანი მხარდაჭერა თავისი ხედვის რეალიზებისთვის. მაგალითად, 2021 წელს კომპანიამ ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას საჰაერო კოსმოსურ გიგანტ Lockheed Martin-თან 58 წლისთვის 2029-მდე მისიის შესასრულებლად. სამშაბათის სადებიუტო მისიის წარმატება იქნება დიდი ნაბიჯი ასეთი ამბიციური მიზნების მისაღწევად. თუმცა, წარუმატებლობა გრძელვადიან პერსპექტივაში შეიძლება არ იყოს დიდი პრობლემა ABL-ისთვის, ბოლოს და ბოლოს, რაკეტების დებიუტი ხშირად არ მიდის გეგმის მიხედვით.
მიუხედავად იმისა, რომ სამშაბათს მისია სატესტო ფრენა იყო, RS1-მა ოპერაციული კოსმოსური ხომალდი გაატარა - ფეხსაცმლის ყუთის ზომის კუბები სახელწოდებით VariSat 1A და VariSat 1B. CubeSats, თითოეული იწონის დაახლოებით 11 კგ, შეავსებს სამი თანამგზავრის ქსელს, რომელსაც მართავს VariSat LLC. სატელიტი VariSat 1C უსაფრთხოდ იმყოფება ორბიტაზე, რომელიც გაშვებული იქნა Falcon 9-ის გამშვები მანქანით 2022 წლის მაისში, ხუთ ათეულ სხვა თანამგზავრთან ერთად.
თქვენ შეგიძლიათ დაეხმაროთ უკრაინას რუსი დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლაში. ამის საუკეთესო გზაა უკრაინის შეიარაღებული ძალებისთვის თანხების შემოწირულობა Savelife ან ოფიციალური გვერდის საშუალებით NBU.
ასევე წაიკითხეთ: