Root Nationსტატუსისამხედრო ტექნიკაუკრაინის გამარჯვების იარაღი: Stryker ჯავშანტრანსპორტიორი

    უკრაინის გამარჯვების იარაღი: Stryker ჯავშანტრანსპორტიორი

    -

    უკრაინის შეიარაღებულმა ძალებმა უკვე მიიღეს Stryker-ის ჯავშანტექნიკა. ამის შესახებ დაწერა ჩვენი თავდაცვის სამინისტროს ეს ტექნიკა შედიოდა სამხედრო-ტექნიკური დახმარების პაკეტში. ხოლო 01 წლის 2024 ნოემბერს შეერთებული შტატები დახმარების ახალ პაკეტშია გადასცა ამ APC-ების კიდევ ერთი პარტია.

    Stryker

    9 იანვარს ამერიკული გამოცემა Politico-მ გაავრცელა ინფორმაცია Stryker-ის ჯავშანტექნიკის მიწოდების შესახებ. მან მიიღო ინფორმაცია შესაბამისი დისკუსიების შესახებ სიტუაციის მცოდნე აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტის უსახელო ოფიციალური პირებისგან. მოგვიანებით ეს ინფორმაცია ოფიციალურად დაადასტურეს პენტაგონის წარმომადგენლებმა.

    Stryker-ის ჯავშანტექნიკა უკრაინის სამხედრო დახმარების ახალ პარტიაში შევიდა. გასაგები მიზეზების გამო, მუდმივად იზრდება ჩვენი ჯარის მოთხოვნილება ჯავშანტექნიკაზე და ამ მოთხოვნილებების ნაწილის დაფარვა იგეგმება ამერიკული ჯავშანტრანსპორტიორების ხარჯზე. ეს ჯავშანტექნიკა, რა თქმა უნდა, გაზრდის უკრაინის შეიარაღებული ძალების მობილურობასა და საბრძოლო შესაძლებლობებს.

    ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: გერმანული Boxer RCH 155 თვითმავალი ჰაუბიცა

    დანაკარგების შევსებიდან ახალი ერთეულების შექმნამდე

    ზოგადად უკრაინაში ჯავშანტექნიკის მიწოდებასთან დაკავშირებით, საინტერესო ამბავი გამოვიდა, რომელიც საკმაოდ კარგად ასახავს შეიარაღებული ძალების სამხედრო ნაწილების სტრუქტურაში ცვლილებებს.

    ადრე ნატო სიტყვასიტყვით აშორებდა საბჭოთა ტიპის ტანკებსა და ქვეითთა ​​საბრძოლო მანქანებს რეზერვიდან, რათა როგორმე მაინც შეევსო უკრაინული ჯარების დანაკარგები მათი ლოგისტიკის, სარემონტო შესაძლებლობების დაძაბვისა და პერსონალის მომზადების საჭიროების გარეშე. მარტივი სქემა სტილში: "ერთეული ჩავარდა - შეიცვალა ახლით". თუმცა, ძალიან მალე რეზერვებში საბჭოთა ტექნიკის ამოწურვა დაიწყო და, მიუხედავად იმისა, რომ სიტუაცია შორს არის ჩიხიდან, დადგა დრო, რომ დასავლური ტექნიკის მოდელები წავიდნენ საბრძოლო ზონაში.

    Stryker

    მაგრამ ყველა ამ Leopard 2-ის, M1A2 Abrams-ის, ბრედლის და სხვა აღჭურვილობის მომავალი მიწოდება დასავლეთის დახმარებას კიევისთვის სრულიად განსხვავებულ დონეზე აყენებს. აქ უკვე აღარ მუშაობს დავარდნილი ერთეულების ახლით ჩანაცვლების ძველი წესები. ისინი არ მუშაობენ მხოლოდ იმიტომ, რომ, მაგალითად, სატანკო კომპანიის შევსება, რომელიც ძირითადად T-64-ებისგან შედგება სხვადასხვა მოდიფიკაციისა, გარკვეული რაოდენობის გერმანული ან ბრიტანული ტანკებით, აბსოლუტურად უაზრო იქნება. იგივე სიტუაციაა Marder-ის, Bradley-ის ქვეითი საბრძოლო მანქანებისა და Styker-ის ჯავშანტრანსპორტიორების შემთხვევაშიც.

    საკომუნიკაციო სისტემებში არასაკმარისი სინქრონიზაცია, საბჭოთა და ნატოს აღჭურვილობას შორის გაერთიანების სრული ნაკლებობა, დაწყებული ჭურვების ტიპებიდან და დამთავრებული სათადარიგო ნაწილებით სარემონტო ნაკრებით, ეკიპაჟების მომზადება და სარემონტო ჯგუფები - პრობლემების ასეთი ნაკრები აიძულებს ფორმირებას. დასავლურ მანქანებზე დაფუძნებული ახალი ერთეულები ან უკვე არსებული რეფორმირება ეს, რა თქმა უნდა, საგრძნობლად გაზრდის უკრაინის შეიარაღებული ძალების სარდლობის თავის ტკივილს, მაგრამ ეს შესაძლებელს გახდის - ბევრი თვალსაზრისით უცხოური აღჭურვილობის მახასიათებლების გამო - ბევრად უფრო ეფექტური ჯგუფების ორგანიზება.

    გირჩევთ, საბოლოოდ გაეცნოთ ამერიკული სტრაიკერის ჯავშანტრანსპორტიორებს.

    ასევე წაიკითხეთ: იარაღი უკრაინის გამარჯვებები: ასპიდის საზენიტო სარაკეტო კომპლექსი

    აშშ-ს ჯავშანტრანსპორტიორის ოჯახის წარმომადგენელი

    Stryker პროექტი შეიმუშავა General Dynamics Land Systems-მა (GDLS) 90-იანი წლების ბოლოს. მისი მიზანი იყო ერთიანი ბორბლიანი ჯავშანტექნიკის და მასზე დაფუძნებული საბრძოლო და დამხმარე მანქანების ოჯახის შექმნა. ახალი პლატფორმა დაფუძნებული იყო არსებულ LAV III ჯავშანმანქანაზე, რომელიც ადრე შემუშავებული იყო კანადისთვის შვეიცარიის Piranha-ს ჯავშანტრანსპორტიორის საფუძველზე.

    2000-იანი წლების დასაწყისისთვის, Stryker-ის რამდენიმე ვარიანტი იქნა გამოცდილი და რეკომენდებული აშშ-ს არმიის მიერ გამოსაყენებლად. 2001-4,5 წლებში გვ. პენტაგონმა სხვადასხვა ვერსიის დაახლოებით 1126 ჯავშანტექნიკის წარმოების შეკვეთა გასცა. სახმელეთო ძალებისთვის შეიძინეს M1296 ჯავშანტრანსპორტიორი, M1127 BMP, M1128 სადაზვერვო მანქანები, MXNUMX სახანძრო მხარდაჭერის მანქანები და სხვა.

    Stryker-ის მანქანების მიწოდებას თან ახლდა ჯარების ორგანიზაციული და საკადრო სტრუქტურისა და აღჭურვილობის ცვლილება. ასეთი აღჭურვილობა ე.წ. საშუალო ბრიგადების სამსახურში შევიდა და მნიშვნელოვნად გაზარდა მათი მობილურობა და უზრუნველყო ფართო საბრძოლო შესაძლებლობები.

    Stryker

    2003 წელს დანაყოფებმა Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორებით მონაწილეობა მიიღეს სამხედრო ოპერაციაში ერაყში. რეალური საბრძოლო მოქმედებების ფარგლებში ჩატარებული ოპერაციის დროს ჯავშანტექნიკამ მიიღო მაღალი რეიტინგი. მათ აღნიშნეს დაცვის საკმაოდ მაღალი დონე, კარგი მობილურობა და გამოყენების სიმარტივე. ამავდროულად, ტექნოლოგია არ იცავდა ეკიპაჟებს ყველა საფრთხისგან და დაცვის გაუმჯობესების მცდელობამ უარყოფითად იმოქმედა სხვა პარამეტრებზე. ამ აპარატის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებზე ქვემოთ ვისაუბრებთ.

    Stryker

    აღსანიშნავია, რომ სტრაიკერების ოჯახის ჯავშანტექნიკა იწარმოებოდა მხოლოდ აშშ-ს სახმელეთო ძალებისთვის. კომპანია GDLS-მა უცხოელ მომხმარებლებს შესთავაზა სხვა ერთიანი მოდელები, მაგრამ არა ორიგინალური Stryker. თუ ამერიკის ხელმძღვანელობა უახლოეს მომავალში მიიღებს შესაბამის გადაწყვეტილებას, უკრაინა გახდება ამ ტექნიკის პირველი უცხოელი მიმღები.

    ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: საზენიტო რაკეტები NASAMS იცავს ვაშინგტონს

    Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორის ვარიანტები

    Stryker

    როგორც უკვე აღვნიშნეთ, Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორის რამდენიმე ვერსია დამზადდა სხვადასხვა მიზნებისთვის. ისინი ოდნავ განსხვავდებიან ერთმანეთისგან, მაგრამ ამავე დროს ინარჩუნებენ ძირითად შესაძლებლობებს და ფუნქციურ ორიენტაციას. ასე რომ, ჩვენ გვაქვს შემდეგი პარამეტრები:

    • Stryker M1126 ICV: რეალურად ჯავშანტექნიკის ძირითადი ვერსია. ეკიპაჟი შედგება ორი ადამიანისგან (მეთაური და მძღოლი) და იტევს 9-მდე ქვეით ჯარისკაცს.
    • Stryker M1127 (RV): სადაზვერვო მანქანა, რომელსაც აშშ-ს სამხედრო ნაწილები იყენებენ დაზვერვის, მეთვალყურეობისა და სამიზნეების დასაკავებლად. მას ასევე ხშირად იყენებენ ბატალიონის ქვედანაყოფების სკაუტები, რომლებიც მოძრაობენ ბრძოლის ველზე, რათა შეაგროვონ და გადასცენ რეალურ დროში სათვალთვალო მონაცემები სიტუაციური ცნობიერებისა და მტრის განზრახვებისთვის.
    • Stryker M1128 (MGS): მობილური იარაღის სისტემა. ჯავშანმანქანის ეს ვერსია შეიარაღებულია 105მმ M68A1 (M68A1E4) თოფით.
    • Stryker M1129 (MC): ეს APC ვარიანტი, შეიარაღებული Soltam 120 მმ ნაღმტყორცნებით, მხარს უჭერს ქვეითებს ცეცხლის საფარით (მაღალი სიზუსტის ბომბები და DPICM კასეტური ბომბები), ჩახშობის ძალები და უზრუნველყოფს გასასვლელ განათებას, IR განათებას, კვამლის ეკრანებს და ა.შ.
    • Stryker M1130 (CV): სამეთაურო-საშტაბო მანქანა, რომელიც მეთაურებს უზრუნველჰყოფს კომუნიკაციის, ინფორმაციის შეგროვების, ანალიზისა და მონაცემთა მომზადების ფუნქციებს საბრძოლო მისიებისთვის; ასევე შეუძლია თვითმფრინავის ანტენებთან დაკავშირება ერთობლივი მისიებისთვის.
    • Stryker M1131 (FSV): ეს ვარიანტი არის სახანძრო დამხმარე მანქანა. უზრუნველყოფს სათვალთვალო და კომუნიკაციას (4 დაცული საბრძოლო რადიო ქსელი) სამიზნე იდენტიფიკაციით, მონაცემები ავტომატურად გადაეცემა თოფის და საარტილერიო დანაყოფებს.
    • Stryker M1132 (ESV): საინჟინრო მანქანა. ESV-ს აქვს ინტეგრირებული დაბრკოლებების განეიტრალება და ზოლის მონიშვნის სისტემები, ასევე მოწყობილობები ნაღმების აღმოსაჩენად.
    • StrykerM1133 (MEV): სამედიცინო დახმარების მანქანა - უზრუნველყოფს დახმარებას და ევაკუაციას მძიმე ჭრილობებისა და დაზიანებებისთვის.
    • Stryker M1134 (ATG): ტანკსაწინააღმდეგო მანქანას შეიარაღებული TOW მართვადი რაკეტებით ქვეითი და დაზვერვის გასაძლიერებლად, შეუძლია ტანკის იარაღის ეფექტური დიაპაზონის მიღმა შორი მანძილის ჯავშანტექნიკის სროლა.
    • Stryker M1135 (NBC RV): სადაზვერვო მანქანა რადიოლოგიური, ბიოლოგიური და ანტიქიმიური დაცვით. ავტომატურად აერთიანებს დაბინძურების შესახებ ინფორმაციას დეტექტორებიდან სანავიგაციო და მეტეოროლოგიური სისტემების მონაცემებთან და გადასცემს ციფრულ გამაფრთხილებელ შეტყობინებებს NBC-ს.

    ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: ფრანგული Crotale საჰაერო თავდაცვის სისტემა

    Stryker-ის მთავარი უპირატესობები: დაცვა და ელექტრონიკა

    Stryker ოჯახის ყველა მოდელი დაფუძნებულია ერთიან ბორბლიან პლატფორმაზე, მაგრამ იღებს სხვადასხვა აღჭურვილობას და იარაღს. ასეთ პლატფორმას აქვს ფოლადის შედუღებული კორპუსი შუა ძრავის განლაგებით და ოთხბორბლიანი ოთხღერძიანი სავალი ნაწილით. აპარატის წინა ნაწილში არის მძღოლი, უკანა ნაწილში - სადესანტო მხარე ან სპეციალური აღჭურვილობა.

    სამხედრო ტექნიკის კონკრეტული მოდელის განხილვისას, დაჯავშნა ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან პარამეტრად. ამავე დროს, არ აქვს მნიშვნელობა ტანკს გულისხმობთ, ქვეითთა ​​საბრძოლო მანქანას თუ ჯავშანტრანსპორტიორს. მაგრამ, იმის გათვალისწინებით, რომ ჯავშანტრანსპორტიორი არ არის გათვლილი კარგად შეიარაღებული მტრის პოზიციებზე ფრონტალური შეტევისთვის, არ ღირს მასზე განსაკუთრებით მაღალი მოთხოვნების დაყენება.

    Stryker

    თუმცა, Stryker შეიძლება გახდეს ერთ-ერთი ყველაზე დაცული და ამავე დროს მასიური ჯავშანტრანსპორტიორი უკრაინის არმიაში.

    სხეულის საკუთარი ჯავშანი შუბლის პროექციაში უზრუნველყოფს მე-4 დონის დაცვას STANAG 4569 სტანდარტის მიხედვით (14,5 მმ ტყვიებისგან). სხვა ნაწილები უძლებენ 7,62 მმ ტყვიას (დონე 3). დაგეგმილია ჩამოკიდებული Mexas-ის ჯავშნის დაყენება, რომლის წყალობითაც შუბლის ნაწილი გაუძლებს მცირე კალიბრის ჭურვების ზემოქმედებას. Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორის ნაწილი აღჭურვილია რკინის ფარდის აქტიური დაცვით.

    Stryker

    არც საბჭოთა BTR-70/80 და არც უცხოური ჯავშანტექნიკის ლომის წილი, მათ შორის M113, არ შეუძლიათ ისეთი მაღალი მაჩვენებლების წარმოება, როგორიც არის Stryker, მაგალითად, წრიული დაცვა ცეცხლისგან 14,5 მმ ტყვიამფრქვევიდან. ეს მიიღწევა იმის გამო, რომ Stryker-ის კორპუსი დამზადებულია მაღალი სიხისტის ფოლადის ფურცლებისაგან, რომლებიც დამატებით დაფარულია ჯავშანტექნიკის კერამიკის ბლოკებით, რომლებიც ხრახნიანია. ამავდროულად, ჯავშანტექნიკის წონა კერამიკული დაცვის გამოყენების გამო არის 16,47 ტონა, რაც მხოლოდ ნახევარი ტონით მეტია იმავე BTR-82A-ის წონაზე.

    Stryker

    მაგრამ საბრძოლო პირობებში დაბომბვისადმი ასეთი წინააღმდეგობა ასევე არის გაზრდილი დაცვა საარტილერიო ჭურვების ფრაგმენტებისგან. როგორც ჩანს, ამჟამინდელ პირობებში საომარი მოქმედებების ბუნება არ საჭიროებს ახსნას - არტილერია მართავს ბურთს იქ, ამიტომ დაზვერვის დროს აღმოჩენილი მტრის ქვედანაყოფები დაუყოვნებლივ იფარება არტილერიით მისი მისადგომ ზონაში. აქ, თანაკლასელებისგან განსხვავებით, Stryker გამოიყურება ბევრად უფრო მომგებიანი. განსაკუთრებით გაძლიერებული ნაღმსაწინააღმდეგო დაცვა, რომელიც გაცხადებულ ფაქტებთან ერთად მკვეთრად შეამცირებს მსხვერპლს ჯავშანტრანსპორტიორებში გადაყვანილ ქვეითებს შორის.

    Stryker

    გარდა ამისა, ამერიკულ ჯავშანტრანსპორტიორზე შეიძლება დამონტაჟდეს კუმულაციური გისოსები, რომლებიც იცავენ PG-7 ტიპის ტანკსაწინააღმდეგო ყუმბარებისგან, დაახლოებით 50% ალბათობით. მიეწოდება თუ არა ეს კომპლექტები უკრაინას, ღია საკითხია, რადგან ეს აფართოებს დიაპაზონს და გავლენას ახდენს წონაზე. მაგრამ აუცილებელია გავითვალისწინოთ შესაძლებლობა.

    ავღანეთის ომის დროს Stryker-ი განახლდა V- ფორმის ჯავშანტექნიკის ახალი ნაკრებით, რომელიც ზრდის დაცვას ქვეითსაწინააღმდეგო ნაღმებისა და თვითნაკეთი ასაფეთქებელი მოწყობილობებისგან.

    ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: MIM-23 Hawk საჰაერო თავდაცვის სისტემა

    Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორის შეიარაღება

    Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორის ძირითად მოდიფიკაციაში გვაქვს დისტანციური მართვის საბრძოლო მოდული საშუალო ან დიდი კალიბრის ტყვიამფრქვევით ან ავტომატური ყუმბარმტყორცნით. დანადგარის სხვა მოდიფიკაციას შეუძლია ატაროს მცირეკალიბრიანი თოფი, 105 მმ ტყვიამფრქვევი, 120 მმ ნაღმტყორცნები, TOW რაკეტები და ა.შ. იარაღის ეფექტურ გამოყენებას უზრუნველყოფს FBCB2 ბრძოლის ველზე კონტროლის სისტემა.

    Stryker-ის ჯავშანტექნიკის კიდევ ერთი უპირატესობა არის თერმული ხედის არსებობა ხანძარსაწინააღმდეგო კომპლექსში. კარგად არის ცნობილი, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია თერმული გამოსახულების სისტემები ახლა. მარტივი ოპტიკისგან განსხვავებით, ასეთი სისტემებით შესაძლებელია სამიზნეების აღმოჩენა და იდენტიფიცირება რამდენიმე კილომეტრის მანძილზე დღის ნებისმიერ დროს და თითქმის ნებისმიერ ამინდის პირობებში (ძალიან ძლიერი თოვლი ან სრულიად გაუმჭვირვალე ნისლი ამცირებს ხედვის დიაპაზონს), რაც საჭიროა არა მხოლოდ ჩვეულებრივი სუფთა ველზე, არამედ სხვადასხვა სიმკვრივის შენობებშიც.

    Stryker

    იმის გათვალისწინებით, რომ უკრაინის არმიის ჯავშანტრანსპორტიორთა უმრავლესობას არ გააჩნია ასეთი ტექნიკური შესაძლებლობა, ამერიკული საჩუქრის ღირებულება დიდია.

    ამას შეგვიძლია დავამატოთ Stryker-ის ჯავშანტექნიკის GPS სანავიგაციო აღჭურვილობით აღჭურვა, რაც ხელს უწყობს რელიეფზე ორიენტაციას, ასევე მოქმედებების კოორდინაციას მეზობელ ქვედანაყოფებთან. რა თქმა უნდა, ყველას აქვს პლანშეტები და ტელეფონები ინტერნეტთან წვდომით, მაგრამ ინტეგრირებული აღჭურვილობა უფრო დიდ შესაძლებლობებს იძლევა APC-ს, მის ქვეითებსა და ახლომდებარე კავშირებს შორის ურთიერთქმედებისთვის. თუმცა, რაც შეეხება „მეზობლებთან“ მუშაობას, ამერიკულ მანქანას ასევე აქვს „სახლი-უცხო“ ამომცნობი სისტემა, რაც მინიმუმამდე ამცირებს მეგობრული ცეცხლის შესაძლებლობას.

    ასევე წაიკითხეთ: Bayraktar TB2 UAV მიმოხილვა: როგორი მხეცი არის ეს?

    ძლიერი დიზელის ძრავა

    Stryker-ის ჯავშანტექნიკის მთელი პლატფორმა აღჭურვილია Caterpillar 3126 დიზელის ძრავით 350 ცხ.ძ. არანაკლებ 17 ტონა საბრძოლო წონით, ოჯახის მანქანებს შეუძლიათ განავითარონ 95-97 კმ/სთ-მდე სიჩქარე გზატკეცილზე და გადაადგილდნენ გზის გარეთ. მაღალი წონის გამო მანქანები არ ცურავს, 1,2 მ-მდე სიღრმის წყლის დაბრკოლებების გადალახვა შესაძლებელია ცურვით.

    Stryker

    ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: Leopard 2 ტანკის მიმოხილვა

    კომფორტი ეკიპაჟისა და ჯარისთვის

    როგორც უკვე აღვნიშნე, Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორის ეკიპაჟი შედგება ორი ადამიანისგან: მეთაური და მანქანის მძღოლი. ისინი მოთავსებულია ჯავშანტრანსპორტიორის წინა ნაწილში. ჯავშანტრანსპორტიორის შიგნით მოთავსებულია დესანტი 9 კაცამდე.

    ასევე აღსანიშნავია, რომ Stryker უზრუნველყოფს ბევრად უფრო კომფორტულ პირობებს ქვეითებისთვის, ვიდრე საბჭოთა და მრავალი დასავლური მოდელი, მათ შორის ისეთი მასიური ჯავშანტრანსპორტიორი, როგორიცაა M113. გარდა ამისა, Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორი უფრო საიმედოა ექსპლუატაციაში და არც ისე რთულია შეკეთება.

    Stryker

    დამატებითი აღჭურვილობა უნდა შეიცავდეს ხანძრის ჩაქრობის ავტომატურ სისტემას სენსორებით ძრავში და სადესანტო განყოფილებაში, რომელიც ასევე შეიძლება გააქტიურდეს მძღოლის მიერ, გარედან დამონტაჟებული საწვავის ავზები და ეკიპაჟის ჰერმეტულად დალუქული განყოფილება. მეთაურის სავარძელი აღჭურვილია დღე-ღამის თერმოგრაფიული კამერით, რომელიც საშუალებას აძლევს მას დაინახოს იგივე, რაც მძღოლი. აპარატის მეთაურს აქვს თითქმის 360 გრადუსიანი ხედი; მძღოლის ხედვა ოდნავ აღემატება 90 გრადუსს. გარდა ამისა, მეთაურის მანქანას აქვს ციფრული საკომუნიკაციო სისტემა FBCB2 (Combatant Command Brigade Force XXI და ქვემოთ), რომელიც უზრუნველყოფს სატრანსპორტო საშუალებების კომუნიკაციას ტექსტური შეტყობინებების და რუკების ქსელის საშუალებით, ასევე ბატალიონთან კომუნიკაციას.

    ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: თანამედროვე თვითმავალი იარაღი PzH 2000

    Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორის ტექნიკური მახასიათებლები

    • ზომები: სიგრძე 6,95 მ; სიგანე 2,72 მ; სიმაღლე 2,64 მ
    • ჯავშანი: V- კორპუსი, სტანდარტული ჯავშანი მცირე იარაღით და ნამსხვრევებით დაცვით, IDED და ნაღმებისგან დაცვა
    • შეიარაღება: 7,62 მმ, ან 12,7 მმ ტყვიამფრქვევი, ან 40 მმ ავტომატური ყუმბარმტყორცნი და Javelin ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი რაკეტსასროლი იარაღი.
    • წონა: საბრძოლო მდგომარეობაში 16,74 ტონა
    • მაქსიმალური სიჩქარე: 100 კმ/სთ-მდე
    • ოპერატიული დიაპაზონი: 500 კმ
    • ტევადობა: ეკიპაჟის 2 წევრი + 9 სპეცრაზმელი
    • დამატებითი აღჭურვილობა: საბურავის ცენტრალიზებული გაბერვა, NBC დაცვის სისტემა, დღის/ღამის თერმო გამოსახულება, ქსელის რუკა და საკომუნიკაციო სისტემა.

    ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: გერმანული გეპარდის თვითმავალი საზენიტო იარაღი

    აქვს თუ არა რაიმე მინუსი Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორს?

    მათ შორის, უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს სუსტ ნიადაგებზე დაბალი გამტარიანობა, რაც დამახასიათებელია ყველა ბორბლიანი მანქანისთვის, წარმოშობის ქვეყნის მიუხედავად. ეს, რა თქმა უნდა, მნიშვნელოვანია უკრაინული ჩერნოზემის ფაფის პირობებში. საბურავების წნევის კონტროლის სისტემა Strykerრა თქმა უნდა, არის, მაგრამ როგორ გამოიჩენს თავს ასეთ პირობებში, დიდი კითხვაა. განსაკუთრებით კუმულაციური ბადეების გამოყენების შემთხვევაში, რომლებიც ზრდის აპარატის წონას.

    ეს ასევე მოიცავს Stryker-ის ჯავშანტრანსპორტიორის დაბალ სტაბილურობას მკვეთრი მანევრებისა და გზის გამავლობის დროს მისი მაღალი სიმძიმის ცენტრის გამო. ამ ამერიკული ჯავშანტრანსპორტიორის გადატრიალების შემთხვევები არც ისე იშვიათია, თუმცა ეს კატასტროფას არ იწვევს.

    Stryker

    კიდევ ერთი პრობლემაა Stryker APC სისტემებისა და დანაყოფების სტაბილურობა დაბალ ტემპერატურაზე, რაც, მაგალითად, ალიასკაში აღმოჩნდა. -10°С-ზეც კი იმდენად გაიზარდა ამ მანქანების ავარიების რაოდენობა, რომ უფრო მეტი დრო დაიხარჯა მათ შეკეთებაზე, ვიდრე საბრძოლო სამუშაოებზე სამხედრო წვრთნების დროს. ასე რომ, საინტერესო იქნება, თუ როგორ მუშაობს ეს ჯავშანტრანსპორტიორი ჩვენს პირობებში.

    ეჭვგარეშეა, რომ ეს უმნიშვნელო ნაკლოვანებები ვერ შეედრება მის მთავარ უპირატესობებს - კარგ დაცვას და ტექნიკური აღჭურვილობის მაღალ დონეს, რაც არ არის ნაპოვნი რუსული წარმოების ჯავშანტრანსპორტიორებში.

    დარწმუნებული ვარ, რომ ასეთი საიმედო და დაცული აღჭურვილობა ძალიან საჭიროა ჩვენი დამცველებისთვის ფრონტის ხაზზე. ამიტომ, ჩვენ გულწრფელად მადლობელი ვართ ჩვენი დასავლელი პარტნიორების, კერძოდ აშშ-ს, მხარდაჭერისა და თანამედროვე იარაღის მიწოდებისთვის.

    ჩვენ გვჯერა ჩვენი მცველების. დამპყრობლებს არსად აქვთ თავის დაღწევა შურისძიებისგან. სიკვდილი მტრებს! დიდება შეიარაღებულ ძალებს! დიდება უკრაინას!

    ასევე წაიკითხეთ:

    Yuri Svitlyk
    Yuri Svitlyk
    კარპატების მთების შვილი, მათემატიკის ამოუცნობი გენიოსი, "იურისტი"Microsoft, პრაქტიკული ალტრუისტი, მემარცხენე-მარჯვენა
    დარეგისტრირდით
    შეატყობინეთ შესახებ
    სასტუმრო

    0 კომენტარები
    უახლესი
    ყველაზე ძველი ყველაზე მეტი ხმა
    გამოხმაურება რეალურ დროში
    ყველა კომენტარის ნახვა
    გამოიწერეთ განახლებები