ხუთშაბათი, 9 მაისი, 2024 წ

დესკტოპის v4.2.1

Root Nationსტატუსისამხედრო ტექნიკაუკრაინის გამარჯვების იარაღი: M113 ჯავშანტრანსპორტიორი

უკრაინის გამარჯვების იარაღი: M113 ჯავშანტრანსპორტიორი

-

უკრაინის შეიარაღებული ძალები მალე მიიღებენ ლეგენდარულ ამერიკულ ჯავშანტრანსპორტიორებს M113. დღეს მათზე დეტალურად ვისაუბრებთ.

ჩვენი დასავლელი პარტნიორები მუდმივად ცდილობენ უკრაინას ყველანაირად დაეხმარონ ორკების ლაშქართა წინააღმდეგ ბრძოლაში, რომლებიც თავხედურად შემოიჭრნენ ჩვენს ტერიტორიებზე, დაბომბეს და გაანადგურეს ჩვენი ქალაქები და სოფლები, მოკლეს მშვიდობიანი მოსახლეობა, ძარცვავდნენ, დასცინოდნენ უკრაინელებს. მაგრამ მტერი იღებს ღირსეულ პასუხს და განიცდის მძიმე დანაკარგებს ცოცხალი ძალითა და ტექნიკით. და ეს ყველაფერი დასავლელი პარტნიორების დროული დახმარების დამსახურებაა, რისთვისაც ჩვენ ყველა ძალიან მადლობელი ვართ მათი.

M113

ახლახან გავრცელდა ინფორმაცია, რომ აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტმა და დანიის მთავრობამ გადაწყვიტეს უკრაინას მიეწოდებინათ ლეგენდარული M113 ჯავშანტრანსპორტიორის მოდერნიზებული მოდელები, რამაც კარგად დაამტკიცა თავი. შეტყობინებაში ნათქვამია, რომ ინდიანას ეროვნულმა გვარდიამ მოამზადა გარკვეული რაოდენობის M113 ჯავშანტრანსპორტიორი უკრაინის შეიარაღებულ ძალებში გადასაყვანად, როგორც აშშ-ის ინიციატივის ნაწილი უკრაინის მხარდასაჭერად რუსული შემოჭრისგან დასაცავად. ანუ ჯავშანტრანსპორტიორების რაოდენობა, რომლებიც გადაიყვანენ, ჯერჯერობით უცნობია, მაგრამ ისინი აუცილებლად მალე შეიარაღებულ ძალებში მომსახურეობენ.

მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ამ ლეგენდარულ ჯავშანმანქანებს.

ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: საზენიტო იარაღი, რომელიც იცავს ჩვენს ცას

რა არის M113 ჯავშანტრანსპორტიორი?

ამერიკული წარმოების M113 ჯავშანტრანსპორტიორი შეიქმნა FMC (Food Machinery Corp.) მიერ 59-იანი წლების M75 და M1950 ჯავშანტრანსპორტიორების საფუძველზე. კომპანია Kaiser Aluminum and Chemical აწარმოებდა M113 ჯავშანტრანსპორტიორის დასამზადებლად საჭირო ალუმინს. პირველი M113 პროტოტიპი წარმოებულია 1957 წელს. აშშ-ს არმიამ მიიღო ეს ჯავშანტრანსპორტიორი 1960 წელს.

შემდგომში, 1994 წელს, FMC-მა M113-ის წარმოება გადასცა ახალ შვილობილი კომპანიას, United Defense. მაგრამ 2005 წელს გაერთიანებული თავდაცვის თავად იყიდა BAE Systems-მა, რომელიც ახლა ლეგენდარული M113-ის წარმოებაშია დაკავებული.

M113

მთელი პერიოდის განმავლობაში დამზადდა 80-ზე მეტი M000 ჯავშანტრანსპორტიორი სხვადასხვა მოდიფიკაციით. ეს ტექნიკა გამოიყენება 113-ზე მეტ ქვეყანაში. აშშ-ს არმიის მიერ გამოყენებული M44-ების უმეტესობა განახლებულია M113A113 ვარიანტზე. 3 წელს BAE Systems-მა დაასრულა პირველი ჯავშანტექნიკის მრავალფუნქციური ავტომობილის (AMPV) შემუშავება, რომელიც ჩაანაცვლებს M2020 ჯავშანტრანსპორტიორებს, რომლებიც ექსპლუატაციაში იყვნენ 113-იანი წლებიდან. 1960 წელს კომპანიას მიენიჭა თავდაპირველი დაბალი შეთავაზების კონტრაქტი აშშ-ს არმიისთვის 2018-მდე AMPV-ის მიწოდებაზე. თუმცა, M450, რომელიც ამჟამად ემსახურება აშშ-ს არმიას, სავარაუდოდ 113 წლამდე დარჩება.

- რეკლამა -

ასევე წაიკითხეთ: Bayraktar TB2 UAV მიმოხილვა: როგორი მხეცი არის ეს?

M113 ჯავშანტრანსპორტიორის ვარიაციები

M113-ს აქვს 40-ზე მეტი ვარიანტი. საბაზისო ვარიანტები მოიცავს M113A1, M113A2, M113A3 და M113 ACAV. იგივე M113A1 დაინერგა 1964 წელს. მას აქვს დიზელის ძრავა 215 ცხ.ძ. (160 კვტ) და აღჭურვილია M106 ნაღმტყორცნებით.

M113A2 ვარიანტი წარმოებულია 1979 წელს. მან გააუმჯობესა გაგრილება და განახლებული შეჩერებები. მოდერნიზებული M113A3 დაინერგა 1987 წელს. მან გააუმჯობესა ბრძოლის ველზე გადარჩენა, უფრო ძლიერი ძრავა, გარე საწვავის ავზი და უკეთესი დაცვა, ვიდრე საბაზისო მოდელი. ასევე არსებობს M113A3-ის ვარიანტები, რომლებიც აღჭურვილია მაღალსიჩქარიანი ციფრული ქსელებითა და მონაცემთა გადაცემის სისტემებით, რაც შესაძლებელს გახდის ტექნიკის, პროგრამული უზრუნველყოფის და სამონტაჟო ნაკრების ინტეგრირებას, როგორიცაა M113A3s.

M113

M113 Armored Assault Vehicle (ACAV) ვარიანტი დაინერგა ვიეტნამის ომის დროს 1966 წელს. გარდა სტანდარტული Browning M2 ტყვიამფრქვევისა, იგი აღჭურვილია დამატებითი 7,62 მმ M60 ტყვიამფრქვევით. მას ასევე აქვს დამატებითი ჯავშანი, როგორიცაა ნაღმების დაცვის ნაკრები კორპუსის ქვეშ.

ასევე წაიკითხეთ: ყველაფერი General Atomics MQ-9 Reaper თვითმფრინავების შესახებ

M113 ჯავშანტრანსპორტიორის შეკვეთა და მიწოდება

აღსანიშნავია, რომ ამერიკული ჯავშანტრანსპორტიორი დიდი პოპულარობით სარგებლობს მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში. ასე რომ, 2011 წლის დეკემბერში ბრაზილიის არმიამ ხელი მოაწერა კონტრაქტს BAE Systems-თან მისი 150 M113B-ის M113A2 Mk1 კონფიგურაციის განახლებაზე და 2014 წლის დეკემბრისთვის 100 მანქანამ მიიღო ასეთი განახლება.

2011 წლის ივნისში, აშშ-ს არმიამ დადო 14,2 მილიონი დოლარის კონტრაქტი ერაყის არმიისთვის 1026 განახლებული M113A2 ჯავშანტრანსპორტიორის მიწოდებაზე. 2010 წლის ოქტომბერში BAE system-ს მიენიჭა 14 მილიონი დოლარის კონტრაქტი ავსტრალიური M150 მანქანებისთვის T113F თვალთვალის სისტემების მიწოდებაზე.

M113

2012 წელს კომპანიამ დაასრულა 433 ავსტრალიური არმიის M113A1 ავტომობილის განახლება AS4 სტანდარტებზე, რითაც გაახანგრძლივა მათი მომსახურების ვადა 2020 წლის მიღმა. 2010 წლის თებერვალში, აშშ-ს არმიის სასიცოცხლო ციკლის მართვის სარდლობამ, TACOM-მა დადო 32 მილიონი დოლარის კონტრაქტი 417 M113 ჯავშანტრანსპორტიორის მიწოდებაზე.

2009 წლის დეკემბერში DEW Engineering and Development-ს მიენიჭა 29,4 მილიონი დოლარის კონტრაქტი კანადური M113-ების ტექნიკური და სარემონტო სერვისების უზრუნველსაყოფად. BAE Systems-მა დანიშნა DEW, როგორც ექსკლუზიური წარმომადგენელი M113 პროდუქტებისა და სერვისების გაყიდვაში კანადაში.

2009 წლის ივნისში აშშ-ს არმიამ 124,8 მილიონი დოლარის ღირებულების კონტრაქტები გააფორმა M113-ის განახლებისა და შესანარჩუნებლად. 2008 წლის თებერვალში აშშ-ს არმიის სასიცოცხლო ციკლის მართვის სარდლობამ TACOM-მა დადო 91,4 მილიონი დოლარის კონტრაქტი 1074 M113-ის გადატვირთვაზე.

2007 წლის იანვარში BAE Systems-მა მიიღო 29,7 მილიონი დოლარის კონტრაქტი 72 კომპლექტის ენერგობლოკის და სხვა კომპლექტების მიწოდებაზე ნორვეგიული M113-ის მოდერნიზაციისთვის.

M113

ერაყის არმიამ მიიღო 1026 M113A2 ჯავშანტრანსპორტიორი აშშ-ს არმიის ჭარბი მარაგიდან. საზღვარგარეთ ამერიკული სამხედრო ტექნიკის მხარდაჭერის პროგრამის ფარგლებში დადებული შეთანხმება ითვალისწინებს ერაყული ჯავშანტექნიკის ექვსი დივიზიის მოვლა-პატრონობას.

- რეკლამა -

ანუ M113-მა კარგი შემოსავალი მოუტანა BAE Systems-ს და გახდა ჭეშმარიტად ლეგენდარული ჯავშანტრანსპორტიორი. ეს ტექნიკა ერთგულად ემსახურება მსოფლიოს 44 ქვეყნის სამხედროებს, ახლა კი ჩვენს შეიარაღებულ ძალებსაც მოემსახურება. თუმცა, ჯერჯერობით უცნობია, რომელი მოდიფიკაცია გამოჩნდება უკრაინაში.

ასევე წაიკითხეთ: „ნეპტუნები“ დაარტყა კრეისერ „მოსკოვს“: ყველაფერი ამ ხომალდსაწინააღმდეგო საკრუიზო რაკეტების შესახებ

M113 ჯავშანტრანსპორტიორის დიზაინი

M113-ის მთავარი მახასიათებელია სრულად დახურული კორპუსი, რომლის ჯავშანი დამზადებულია თვითმფრინავის კლასის 5083 ალუმინის შენადნობისგან. ეს იყო პირველი მასობრივი წარმოების ჯავშანმანქანა, რომელიც იყენებდა ალუმინის ჯავშანს. ჯავშანტექნიკის კომპონენტების 40%-მდე დამზადებულია მსუბუქი შენადნობებისგან. ალუმინის კორპუსს აქვს ბევრად მეტი სიმტკიცე, ვიდრე ფოლადი. ამან შესაძლებელი გახადა გამაგრებითი სტრუქტურების რაოდენობის შემცირება და უფრო კომფორტული ინტერიერის შექმნა.

ჯავშანტრანსპორტიორი სპეციალურად შეიქმნა იმისათვის, რომ უზრუნველყოს დაცვა არა მხოლოდ მსუბუქი ცეცხლსასროლი იარაღისგან, არამედ საარტილერიო ჭურვების ფრაგმენტებისგან. M113 შეიქმნა, როგორც ჯავშანტრანსპორტიორი, რომელსაც შეეძლო ქვეითი ქვედანაყოფის საბრძოლო ზონაში გადაყვანა, ჯარისკაცების სწრაფად გაშვება და შემდეგ უკან დაბრუნება, ანუ საბრძოლო პირობებში ჯარისკაცების სრული დაცვა არ იყო მოსალოდნელი.

M113

12,3 ტონიანი ჯავშანტრანსპორტიორი არის 4,863 მ სიგრძის, 2,686 მ სიგანისა და 2,5 მ სიმაღლის, მას შეუძლია ეკიპაჟის სამი წევრი და 11 მედესანტე. მედესანტეების ჩასხდომა და გადმოსვლა ხდება უკანა პანდუსით. პანდუსი აღჭურვილია ავარიული გასასვლელის კარებით. გარდა ამისა, სადესანტო განყოფილების ზემოთ სახურავზე დამონტაჟებულია კიდევ ერთი დიდი ლუქი.

M113

M113-ს აქვს შიდა დიზაინი, რომელიც გახდა სტანდარტი ყველაზე თანამედროვე ჯავშანტრანსპორტიორებისთვის. ძრავის განყოფილება განლაგებულია სხეულის წინა ნაწილში, მარჯვენა მხარეს, ხოლო მძღოლის განყოფილება - მარცხნივ. კორპუსის შუა და უკანა ნაწილი უკავია პერსონალს.

M113-ის ძირითადი შეიარაღება არის 12,7 მმ-იანი ავტომატი, რომელიც დამონტაჟებულია მეთაურის ლუქის ზემოთ. იგი გამოიყენება როგორც სახმელეთო, ასევე დაბალი მფრინავი საჰაერო სამიზნეების განადგურებისთვის, მაგალითად, ვერტმფრენები.

ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: სამხედროებმა ძალიან დააფასეს Piorun MANPADS

M113 ჯავშანტრანსპორტიორის შეიარაღება და აღჭურვილობა

M113 ჩვეულებრივ აღჭურვილია ერთი M2 Browning 50 კალიბრის ტყვიამფრქვევით, როგორც მისი ძირითადი შეიარაღება. ჯავშანმანქანა ასევე შეიძლება აღიჭურვოს MK19 40 კალიბრის ავტომატური ყუმბარმტყორცნით, სარაკეტო ტყვიით, ტანკსაწინააღმდეგო იარაღით, 7,62 მმ M60 ტყვიამფრქვევით და 20-105 მმ ქვემეხით. M113 APC ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს M47 Dragon სარაკეტო სისტემით.

M113

ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო კონფიგურაციაა M113A2 Mk1, რომელიც შეიძლება აღიჭურვოს სხვადასხვა ტიპის საბრძოლო იარაღით და უზრუნველყოფს ჯავშანტრანსპორტიორის პერსონალის დაცვას.

ასევე წაიკითხეთ: რუსეთის ქიმიური იარაღი: რამდენად საშიშია და რა შედეგები შეიძლება მოჰყვეს მას

M113 ძრავა და მობილურობა

M113-ის პირველი პარტია აღჭურვილი იყო 75 ცხენის ძალის Chrysler 209M ბენზინის ძრავით. იგი მუშაობდა General Motors TX-200 მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან ერთად. მაგრამ ამერიკული M113 ჯავშანტექნიკის შეცვლილი თანამედროვე ვერსია აღჭურვილია 6V53 Detroit ორ ტაქტიანი ექვსცილინდრიანი დიზელის ძრავით Allison TX100-1 სამ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მანქანას აქვს კარგი გამტარობა ქვიშაზე, თოვლზე და ჭაობზე.

M113

M113 არის ამფიბიური. მას შეუძლია უზრუნველყოს ამფიბიური ჯგუფის დაშვება როგორც ხმელეთზე, ასევე წყალში. ჯავშანტრანსპორტიორი წყალში ლიანდაგის დახმარებით მოძრაობს. M113 ჯავშანტრანსპორტიორის სიჩქარე ხმელეთზე 67,6 კმ/სთ-ია, წყალში კი 5,8 კმ/სთ.

მსუბუქი წონა აადვილებს M113 ჯავშანმანქანის სატვირთო თვითმფრინავით ტრანსპორტირებას.

ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: ავსტრალიური Bushmaster ჯავშანტექნიკა

M113 ჯავშანტრანსპორტიორის ტექნიკური მახასიათებლები

  • წონა: 12,3 ტონა
  • სიგრძე: 4,863 მ
  • სიგანე: 2,686 მ
  • სიმაღლე: 2,5 მ
  • ეკიპაჟი: 3 ადამიანი
  • სადესანტო: 11 ადამიანი
  • ჯავშანი: ალუმინი, 12-38 მმ
  • ძრავა: დიზელი V- ფორმის 6 ცილინდრიანი "Detroit Diesel 6V53T"
    215 კ.ს.
  • სპეციფიკური სიმძლავრე: 18,8 ცხ/ტ
  • ტრანსმისია: Allison XTG-90-2
  • შეჩერება: ინდივიდუალური ტორსიონი
  • მიწის კლირენსი: 410 მმ
  • ოპერატიული დიაპაზონი: 320 კმ
  • სიჩქარე: ხმელეთზე 67,6 კმ/სთ და წყალში 5,8 კმ/სთ.

ასევე წაიკითხეთ: თანამედროვე ომის მდუმარე მკვლელები: ყველაზე საშიში სამხედრო უპილოტო საფრენი აპარატები

სად არის საუკეთესო ადგილი მათი გამოყენებისთვის?

საინტერესო იქნება, თუ როგორ გამოიყენებს ჩვენი შეიარაღებული ძალები M113-ს. მე მირჩევნია დავრჩე ისინი ფრონტის ხაზს მიღმა და დამხმარე პერსონალი გავატარო, როგორიცაა მექანიკოსები და ინჟინრები. მათ ასევე შეუძლიათ საბრძოლო მასალის, საკვების, წყლის და სხვა ტვირთის გადატანა. თუ ისინი გამოიყენება ფრონტის ხაზზე, უკეთესი გადარჩენისთვის ისინი უნდა იმოძრაონ ტანკების უკან. ტანკსაწინააღმდეგო ნაღმები შეიძლება იყოს პრობლემა შენადნობის კორპუსისთვის. APC შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სწრაფი რეაგირების ძალების ნაწილი. ასეთ ჯავშანმანქანას შეეძლო სწრაფად დაეტოვებინა ჯარები ბრძოლის დროს სხვადასხვა წერტილში. მაგრამ უშუალოდ ბრძოლის ველზე მსუბუქი ჯავშანი ვერ გაუძლებს ტანკებსა და არტილერიას.

მიუხედავად მისი ასაკისა, M113 არის მისასალმებელი დამატება უკრაინის არსენალში. მათი გამოყენება შესაძლებელია საბრძოლო მხარდაჭერისთვის, დაჭრილების ევაკუაციისთვის ან ასაფეთქებელი საბრძოლო მასალის გადასატანად. M113 APC არის კლასიკური და ნებისმიერი დახმარება ახლა ძალიან დასაფასებელია.

ყოველი ასეთი ჯავშანტრანსპორტიორი აახლოებს ჩვენს გამარჯვებას. და ის აუცილებლად იქნება! ჩვენ გვჯერა ჩვენი შეიარაღებული ძალების! დიდება უკრაინას! სიკვდილი მტრებს! ორკები, დაწვით ჯოჯოხეთში!

ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: გერმანული გეპარდის თვითმავალი საზენიტო იარაღი

თუ გსურთ დაეხმაროთ უკრაინას რუს ოკუპანტებთან ბრძოლაში, ამის საუკეთესო გზაა უკრაინის შეიარაღებული ძალებისთვის შემოწირულობა. Savelife ან ოფიციალური გვერდის საშუალებით NBU.

ასევე წაიკითხეთ: უკრაინის გამარჯვების იარაღი: ტანკსაწინააღმდეგო სარაკეტო სისტემა Stugna-P - ორკის ტანკები არ გადაიტვირთება

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
კარპატების მთების შვილი, მათემატიკის ამოუცნობი გენიოსი, "იურისტი"Microsoft, პრაქტიკული ალტრუისტი, მემარცხენე-მარჯვენა
- რეკლამა -
დარეგისტრირდით
შეატყობინეთ შესახებ
სასტუმრო

0 კომენტარები
ჩაშენებული მიმოხილვები
ყველა კომენტარის ნახვა
გამოიწერეთ განახლებები