ძილიანობამ შეიძლება მრავალი პრობლემა გამოიწვიოს. სიტუაციები, როდესაც მძღოლს საჭესთან ეძინება, არც ისე იშვიათია. ასეთი სიტუაციები ბევრად უფრო ტრაგიკულად მთავრდება, როდესაც ეს ხდება დატვირთულ ტრასაზე. რა თქმა უნდა, უკვე არსებობს მოწყობილობები, რომლებიც აღვიძებენ მძღოლებს ბგერების ან ვიბრაციების გამოყენებით, მაგრამ იაპონურმა კორპორაცია Panasonic-ის ინჟინრებმა წარმოადგინეს ამ პრობლემის გადაჭრის თავიანთი ხედვა. Panasonic უკონტაქტო ტექნოლოგიები ხელს შეუშლის მძღოლს საჭესთან დაძინებაში.
ინჟინერებმა ჩაატარეს ერთობლივი კვლევა რიგ უნივერსიტეტებთან და შექმნეს ჯერ კიდევ კონცეპტუალური გადაწყვეტა. დეველოპმენტი შექმნილია მანქანის ინტერიერის სახით, რომლის წინა ნაწილში ჩაშენებულია კამერა სახის ამომცნობი სისტემით, ინფრაწითელი და ტემპერატურის სენსორებით. შემდეგ ყველა მონაცემს ამუშავებს ხელოვნური ინტელექტის სისტემა, რომლის შესაქმნელად შეგროვდა და დამუშავდა სხვადასხვა შტატებში მყოფი ადამიანების სურათების დიდი მონაცემთა ბაზა (დაძინება, სიხარული, სევდა და ა.შ.). შემდეგ ფსიქოლოგიურმა ანალიზმა და გადამოწმებამ შრომის მეცნიერების ოჰარას მემორიალურ ინსტიტუტთან ერთად შესაძლებელი გახადა ძილიანობის სხვადასხვა ხარისხის შესაბამისი გარეგანი ნიშნების კლასიფიკაციის შექმნა.
ადამიანების უმეტესობა, რომელიც იძინებს, უნებურად იძლევა დამახასიათებელ არავერბალურ სიგნალებს. სახის გამომეტყველება, ნელი მოციმციმე და სხეულის ტემპერატურის ცვლილებაც კი აშკარად მიუთითებს იმაზე, რომ მძღოლი მალე დაკარგავს კონტროლს საკუთარ თავზე და ავტომობილზე. Panasonic ტექნოლოგია უკონტაქტო და ზუსტად ასახავს მის სახეზე მოციმციმე და ცვლის გამომეტყველების მახასიათებლებს. ამ ნიშნების ადრეულ ეტაპზე ამოცნობით ხელოვნური ინტელექტი ხელს შეუშლის ადამიანს გათიშვას.
ადამიანებს კარგად არ იძინებთ გრილ და განათებულ გარემოში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გონზე მოიყვანოთ მძინარე ადამიანი უბრალოდ ოთახში ტემპერატურის დაწევით. ამავე დროს, მნიშვნელოვანია ვიპოვოთ მშვენიერი ხაზი, როდესაც ადამიანი იქნება საკმაოდ მხიარული, მაგრამ არა დეპრესიული. Panasonic-ის ინჟინრებმა შეიმუშავეს ტექნოლოგია "ინდივიდუალური ტემპერატურის შეგრძნების" შესაფასებლად. მისი გამოყენება შესაძლებელია მანქანის შიგნით, სადაც განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს არა მხოლოდ ტემპერატურას, არამედ ჰაერის ნაკადების განაწილებას კონდიციონერიდან. კლიმატის კონტროლის მუშაობის მოქნილად რეგულირებით მძღოლის ინდივიდუალურ რეაქციაზე (რაც დამოკიდებულია ადამიანზე ჩაცმული ტანსაცმლის რაოდენობაზეც კი), სისტემა დაეხმარება მას მხიარულად დარჩეს.
Panasonic-ის ახალი გადაწყვეტა ეფუძნება 22 პატენტს და შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ კერძო და სამრეწველო მანქანების წარმოებაში, არამედ ოფისებსა და საგანმანათლებლო დაწესებულებებში (ადაპტირებული ფორმით). სისტემის პირველი ნიმუშები ტესტირებისთვის ხელმისაწვდომი იქნება 2017 წლის ოქტომბრიდან.
დატოვე პასუხი