ევროპის კოსმოსურმა სააგენტომ პარასკევს გამოაქვეყნა განახლება მისი ფლაგმანი რაკეტის Ariane 6-ის სტატუსის შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ კოსმოსურმა სააგენტომ არ დააკონკრეტა რაკეტის პირველი ფრენის გაშვების კონკრეტული მიზანი, მან გააზიარა ინფორმაცია ძირითადი ეტაპების შესახებ, რომლებიც უნდა დასრულდეს, მათ შორის, პირველი ხარისხის რაკეტის საცდელი გაშვება საფრანგეთის გვიანაში.
გაშვების განახლებული თარიღის გარეშეც კი, ახალი ინფორმაცია ვარაუდობს, რომ Ariane 6 რაკეტა წელს არ გაიშვება. ახლა საკითხავია, რამდენად ჩავარდება დიდი ხნის ნანატრი რაკეტის დებიუტი 2024 წელს.
და აი, რატომ: 2022 წლის ოქტომბერში გამართულ პრესკონფერენციაზე ESA-ს გენერალურმა დირექტორმა იოზეფ აშბახერმა გამოკვეთა Ariane 6-ის რაკეტის დებიუტი 2023 წელს. „ჩვენ წინ გვაქვს სამი ძალიან მნიშვნელოვანი ეტაპები, რომლებიც უნდა დასრულდეს 2023 წლის პირველ კვარტალში, რათა პირველი რეისი შევასრულოთ მომავალი წლის ბოლომდე“, - განაცხადა მან მაშინ.
თავის განცხადებაში პარასკევს - და ჩვენ უკვე შუაში ვართ 2023 წლის მეორე კვარტალში - ევროპის კოსმოსურმა სააგენტომ მიაწოდა განახლება ამ სამი ფაზის შესახებ.
ასე რომ, საუკეთესო შემთხვევაში, ევროპის კოსმოსურ სააგენტოს და რაკეტის შემქმნელს, ArianeGroup-ს, შეუძლიათ ამ ეტაპების დასრულება მიმდინარე წლის მესამე კვარტლის ბოლომდე. თუ ვივარაუდებთ, რომ მათ დასრულებამდე და Ariane 6-ის პირველ ფრენას შორის კიდევ ცხრა თვე იქნება, მაშინ შესაძლებელია რაკეტის გაშვების თარიღის დადგენა „არა უადრეს“ 2024 წლის მეორე კვარტალში. უფრო რეალურად, გაშვება მოხდება მომავალი წლის ზაფხულში.
Ariane 6-ის რაკეტის სადებიუტო დაგეგმილი თარიღის შესახებ მოთხოვნის საპასუხოდ, ევროპის კოსმოსური სააგენტოს წარმომადგენელმა განუცხადა Ars-ს, რომ ის მიწოდებული იქნება მიმდინარე წლის ბოლოს.
Ariane 6-ის რაკეტის შემუშავება გარკვეულ აქტუალურ საკითხს წარმოადგენს ევროპისთვის, რომელმაც პრიორიტეტად „კოსმოსში დამოუკიდებელი წვდომა“ დაასახელა. თუმცა, რაკეტა Ariane 5 შეასრულებს თავის ბოლო ფრენას ივნისში ექსპლუატაციიდან გამოსვლამდე, რითაც კონტინენტი დატოვებს საშუალო სიმაღლის რაკეტების გაშვების შესაძლებლობის გარეშე. სავარაუდოა, რომ ევროპის კოსმოსური სააგენტო იძულებული იქნება იყიდოს გამშვები მანქანები მისი კონკურენტისგან, SpaceX-ისგან, რათა განახორციელოს თანამგზავრების ინსტიტუციური გაშვება.
არსებობს გარკვეული კრიტიკა, რომ ევროპა არ იყო საკმარისად ინოვაციური თავისი Ariane 6 რაკეტის დიზაინში, როდესაც ის 2014 წელს იყო ჩაფიქრებული. ეს გამშვები მანქანა ძირითადად არის Ariane 5 ტექნოლოგიის განახლება ხარჯების შესამცირებლად და არა მნიშვნელოვანი ნაბიჯი გადადგმული მრავალჯერადი გამოყენებადი გამშვები მანქანისკენ, როგორიცაა Falcon 9. თუმცა, თუ რაკეტა საწყის მიზანს მიაღწევს 2020 წელს, ის ვერ იპოვის ნაკლებობას. კლიენტებს, დასავლურ სამყაროში გაშვების სიმძლავრის ამჟამინდელი ნაკლებობის გათვალისწინებით.
ასევე წაიკითხეთ:
დატოვე პასუხი